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柴油机铝合金机体紧固面微动疲劳寿命预测方法研究
基于拓扑优化的热障陶瓷涂层活塞优化设计研究
喷油参数和EGR对OPOC柴油机性能的影响
基于TEHD理论的柴油机连杆衬套滑移问题研究
用微粒过滤器和EGR同时降低柴油机微粒和NOx排放
单缸液压自由活塞柴油机换气和燃烧过程研究
某型柴油机摇臂断裂故障源分析及改进
CA4D30型柴油机匹配标定研究
通用型SCR系统闭环控制策略的研究
缸内EGR分层对燃烧及排放影响的模拟仿真分析
重型柴油机SCR系统效率在线故障诊断算法开发研究
493柴油机缸体刚度对凸轮轴承变形影响的研究
磁流变液挤压动力学特性研究及在柴油机悬置中的应用
85Cr18Mo2V进气门电镦和模锻成形工艺研究
基于柴油预混合压燃的碰撞喷雾及燃烧数值模拟
车用柴油机燃烧系统参数优化及其流动分析
分配泵电控系统的开发及在车用柴油机上的应用研究
直喷式柴油机瞬态工况燃烧噪声激励机理研究
车用柴油机电控EGR系统设计及性能研究
恒压变频技术在大型低速二冲程柴油机试车系统中的应用
大功率柴油机凸轮轴热处理工艺研究与优化
柴油机SCR系统尿素喷嘴喷雾和性能研究
某重型柴油机气门失效分析
柴油机涡轮前喷注蒸汽并结合米勒循环的排气能量回收系统研究
电控共轨柴油机曲轴箱排放及其形成研究
高功率密度柴油机准维燃烧模型研究
双涡轮增压系统匹配方法和优化控制的研究
基于冷热EGR耦合与两段燃油喷射控制的柴油低温燃烧研究
可变配气机构控制系统开发及在光学发动机上的试验研究
柴油机瞬变性能的影响因素分析
基于模型的DPF失效诊断策略研究
灰分沉积及其对DPF性能影响机理研究
高压共轨柴油机高压油泵控制策略研究
喷油与供气策略对二级增压柴油机瞬变性能的影响
增压柴油机瞬变工况EGR控制策略研究
基于模型的柴油机氧化催化转化器故障诊断研究
电辅助涡轮增压柴油机气路系统建模与控制
基于ISG调控的柴油机余热回收能源网络能效优化研究
柴油机微粒捕集器流场及压降特性的数值模拟
基于WPT-GA-SVM的柴油机典型故障诊断研究
DPF灰分分布和非对称结构对其性能影响的研究
柴油理化特性对柴油机性能影响的试验研究
重型柴油机空气系统优化的数值模拟及试验研究
柴油机塑料出水管优化设计研究
双对置式柴油机缸套温度场研究
基于有限元法的缸盖疲劳实验相关性研究
非道路国三升级切换方案设计及试验研究
铝基陶瓷纤维复合材料增强活塞销座的性能研究
单缸柴油机两大机构主要部件动力学研究
基于流固耦合的发动机排气歧管热—机械疲劳分析
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