某重型柴油机气门失效分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-41页 |
| 1.1 发动机配气机构及气门介绍 | 第8-20页 |
| 1.1.1 发动机配气机构的作用及结构 | 第8-11页 |
| 1.1.2 发动机气门的结构及作用 | 第11-16页 |
| 1.1.3 发动机气门的使用环境 | 第16-20页 |
| 1.2 气门材料及选用 | 第20-35页 |
| 1.2.1 常用气门材料及应用 | 第20-24页 |
| 1.2.2 气门材料的主要性能 | 第24-33页 |
| 1.2.3 气门热处理 | 第33-35页 |
| 1.3 某重型柴油机介绍 | 第35-38页 |
| 1.4 本课题研究的背景和意义 | 第38-41页 |
| 第二章 实验研究方法 | 第41-44页 |
| 2.1 研究方法 | 第41-42页 |
| 2.2 宏观检查 | 第42页 |
| 2.3 尺寸检测 | 第42页 |
| 2.4 断口分析 | 第42页 |
| 2.5 微观分析 | 第42-43页 |
| 2.5.1 金相显微分析 | 第42-43页 |
| 2.5.2 SEM分析 | 第43页 |
| 2.6 硬度检测 | 第43页 |
| 2.7 试验验证 | 第43-44页 |
| 2.7.1 气门温度场试验 | 第43页 |
| 2.7.2 发动机台架试验 | 第43-44页 |
| 第三章 气门失效统计分析 | 第44-53页 |
| 3.1 气门失效统计分析 | 第44-47页 |
| 3.2 气门失效模式分析 | 第47-52页 |
| 3.3 小结 | 第52-53页 |
| 第四章 失效分析结果及原因分析 | 第53-108页 |
| 4.1 气门异常磨损 | 第53-75页 |
| 4.1.1 失效分析结果 | 第53-68页 |
| 4.1.2 分析与讨论 | 第68-75页 |
| 4.2 气门断裂 | 第75-102页 |
| 4.2.1 失效分析结果 | 第75-93页 |
| 4.2.2 分析与讨论 | 第93-102页 |
| 4.3 气门锥面烧蚀 | 第102-107页 |
| 4.3.1 失效分析结果 | 第102-106页 |
| 4.3.2 分析与讨论 | 第106-107页 |
| 4.4 小结 | 第107-108页 |
| 第五章 结论 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第114-116页 |
