当前位置:
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空仪表、航空设备、飞行控制与导航
--
飞行控制系统与导航
复杂约束条件下高超声速飞行器轨迹优化方法研究
基于嵌入式系统的自动驾驶仪信息处理装置设计与实现
基于Backstepping的高超声速飞行器控制算法研究
基于多模型的飞行控制系统仿真设计
基于任务的四旋翼飞机室内自适应导航方法研究
四旋翼飞行器飞行控制系统的研究
基于CATIA飞机方向舵建模与有限元分析
双余度伺服舵机控制系统的研究与设计
四旋翼飞行器飞行任务管理与规划的研究
民用飞机无线电导航系统模拟平台的研究
四旋翼飞行器抗风控制研究
空气舵系统频响特性分析及试验研究
基于ADuC7026的捷联式惯性导航系统设计
变质心控制飞行器的末制导方法研究
小型四旋翼飞行器平台设计与控制方法研究
高超声速飞行器末制导律设计与仿真
四旋翼飞行器姿态控制算法研究
小型四旋翼无人直升机姿态控制技术研究
四旋翼飞行器姿态控制方法研究
机电一体化灵巧舵机控制系统设计
基于DSP的无刷直流电机舵机系统的设计与研究
基于交互多模型的目标跟踪算法研究
一种飞行器导航算法研究及其系统设计
四旋翼无人飞行器飞行控制系统设计
导航着陆系统内场激励器的设计与实现
基于网络的飞行器安控系统远程控制技术研究
采用惯性导航参数实现返航的四旋翼飞行器的研制
应用保护映射理论的高超声速飞行器鲁棒自适应控制
带有约束的飞控系统的容错保性能控制
强气流干扰下客机的鲁棒容错飞行控制
电液舵机负载模拟器多余力抑制研究
基于捷联惯性技术飞控运动参数测量系统研究
四旋翼飞行器非线性容错控制方法研究
四旋翼飞行器飞行控制方法研究
电动舵机系统间隙测量装置设计与实现
基于改进人工势场法的旋翼飞行器的避障研究
永磁同步电机舵机系统容错控制
平尾作动器控制系统设计及安全性评估
基于Android的通航机载导航与位置报告系统
进行多地面目标操控的四旋翼飞行器导航方法研究
基于QAR数据的GPS/IRS组合导航融合算法的研究
基于QAR数据的GPS误差模型研究
襟翼作动器控制系统设计及安全性评估
机载无线电导航系统级接口仿真平台设计与实现
基于Linux的四旋翼飞行器飞行控制系统研究
基于QAR数据惯性导航系统误差模型研究
飞机舵机电液加载系统的结构补偿方法研究
基于导航数据库的飞行程序辅助设计工具
GBAS着陆引导系统设计认证许可研究
飞机舵机电液负载模拟器多余力抑制方法研究
上一页
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
下一页