基于Android的通航机载导航与位置报告系统
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 系统总体设计方案 | 第16-21页 |
| 2.1 系统总体设计 | 第16-17页 |
| 2.2 软件平台搭建 | 第17-20页 |
| 2.2.1 操作系统的选择 | 第17页 |
| 2.2.2 Android系统框架 | 第17-19页 |
| 2.2.3 Android基本组件 | 第19-20页 |
| 2.2.4 Android开发平台搭建 | 第20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 航图标定原理与实现 | 第21-28页 |
| 3.1 航图简介 | 第21-23页 |
| 3.1.1 仪表飞行航图 | 第21-22页 |
| 3.1.2 目视飞行航图 | 第22-23页 |
| 3.2 航图标定算法原理与实现 | 第23-25页 |
| 3.2.1 航图标定的一次拟合算法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 航图标定的二次拟合算法 | 第24-25页 |
| 3.3 航图标定算法的误差分析 | 第25-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 航图四叉树管理的原理与实现 | 第28-38页 |
| 4.1 Android应用程序的内存分析 | 第28-31页 |
| 4.1.1 Android系统的内存管理 | 第28-29页 |
| 4.1.2 Android系统中的垃圾回收机制 | 第29-30页 |
| 4.1.3 Android系统中位图的内存管理 | 第30-31页 |
| 4.2 航图分割与分层处理的原理 | 第31-35页 |
| 4.2.1 航图分割与分层方法 | 第31-33页 |
| 4.2.2 航图索引机制 | 第33-35页 |
| 4.3 航图四叉树管理的实现 | 第35-36页 |
| 4.3.1 阈值的选择 | 第35-36页 |
| 4.3.2 航图四叉树管理的实现 | 第36页 |
| 4.3.3 航图内存分析 | 第36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第五章 系统导航功能的设计与实现 | 第38-54页 |
| 5.1 系统导航功能概述 | 第38-39页 |
| 5.2 系统导航功能的界面设计 | 第39-40页 |
| 5.3 系统导航功能的航图变换原理与实现 | 第40-44页 |
| 5.3.1 Android系统的位图变换原理 | 第40-42页 |
| 5.3.2 导航系统航图变换的实现 | 第42-44页 |
| 5.4 系统导航功能的设计与实现 | 第44-48页 |
| 5.4.1 系统航图显示初始化的实现 | 第44-45页 |
| 5.4.2 系统航图平移与旋转的实现 | 第45-47页 |
| 5.4.3 系统航图缩放的实现 | 第47-48页 |
| 5.4.4 焦点位置还原功能的实现 | 第48页 |
| 5.5 功能展示 | 第48-53页 |
| 5.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 系统位置报告功能的设计与实现 | 第54-62页 |
| 6.1 系统位置报告功能界面设计 | 第54-55页 |
| 6.2 飞行情报的发送与接收 | 第55-59页 |
| 6.2.1 短信息发送功能 | 第56-58页 |
| 6.2.2 短信息接收功能 | 第58-59页 |
| 6.3 飞行情报内容 | 第59-60页 |
| 6.4 功能展示 | 第60页 |
| 6.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第七章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第67页 |
