飞行程序三维保护区的计算机辅助设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.3 章节介绍 | 第11-12页 |
| 第二章 相关理论和技术 | 第12-21页 |
| 2.1 飞行程序设计有关概念 | 第12-15页 |
| 2.1.1 飞行程序 | 第12页 |
| 2.1.2 飞行程序保护区 | 第12-13页 |
| 2.1.3 飞行程序保护区的划设 | 第13-15页 |
| 2.2 开发工具简介 | 第15-20页 |
| 2.2.1 AutoCAD二次开发的机制 | 第15-16页 |
| 2.2.2 Auto CAD二次开发工具的选择 | 第16-17页 |
| 2.2.3 OpenDCL界面开发软件 | 第17-19页 |
| 2.2.4 Excel交互数据技术 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 飞行程序保护区辅助设计软件结构 | 第21-35页 |
| 3.1 软件分析 | 第21-24页 |
| 3.1.1 飞行程序保护区生成的需求分析 | 第21-22页 |
| 3.1.2 软件设计目标 | 第22-23页 |
| 3.1.3 软件的整体架构 | 第23-24页 |
| 3.2 软件模块分析 | 第24-31页 |
| 3.2.1 图解理论与参数化设计 | 第24-25页 |
| 3.2.2 程序分块建模 | 第25-31页 |
| 3.3 数据输出 | 第31-35页 |
| 第四章 系统实现关键技术 | 第35-45页 |
| 4.1 不同模块连接算法设计 | 第35-40页 |
| 4.2 Graham算法设计 | 第40-45页 |
| 第五章 飞行程序保护区辅助设计系统的实现 | 第45-53页 |
| 5.1 系统运行环境 | 第45页 |
| 5.2 系统测试用例及分析 | 第45-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |
