首页--航空、航天论文--航空港(站)、机场及其技术管理论文--空中管制与飞行调度论文

通用航空多机协同搜救的航迹规划研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第10-11页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 多机协同航迹规划算法研究第12-14页
        1.2.2 行为决策理论研究第14-15页
        1.2.3 自组织系统的理论模型第15-16页
    1.3 本文的主要研究工作第16页
    1.4 本文的内容安排第16-18页
第二章 多机协同搜救行为和航迹规划目标第18-32页
    2.1 救援机的行为模型第18-20页
        2.1.1 单救援机性能约束第18-19页
        2.1.2 协同约束条件第19页
        2.1.3 探测器模型第19-20页
    2.2 救援人员的动态行为决策模型第20-25页
        2.2.1 救援人员行为研究概述第20-21页
        2.2.2 救援人员行为模型和决策场理论研究第21-22页
        2.2.3 基于决策场理论的救援人员动态行为决策模型第22-25页
    2.3 多机协同搜救自组织系统第25-29页
        2.3.1 自组织系统的概述第25-26页
        2.3.2 多机协同搜救自组织特性第26-28页
        2.3.3 多机协同搜救自组织系统结构第28-29页
    2.4 多机协同搜救航迹规划目标第29-31页
        2.4.1 问题基本假设第29页
        2.4.2 系统航迹规划目标第29-31页
    2.5 本章小结第31-32页
第三章 基于分布式蚁群算法的多机协同搜救航迹规划方法第32-46页
    3.1 分布式蚁群算法的自组织特性和多机协同搜救自组织对比第32-35页
        3.1.1 蚁群觅食行为自组织特性分析第32-34页
        3.1.2 蚁群觅食与多机协同搜救自组织对比第34-35页
    3.2 航迹规划方法的搜救方式分析第35-36页
    3.3 算法规则第36-42页
        3.3.1 算法结构设计第36-37页
        3.3.2 蚁群系统状态转移规则第37-40页
        3.3.3 信息素更新机制第40-42页
        3.3.4 状态预估模型第42页
    3.4 算法步骤和流程第42-44页
    3.5 本章小结第44-46页
第四章 多机协同搜救航迹规划仿真实验第46-71页
    4.1 多机协同搜救航迹规划系统描述第46-48页
        4.1.1 系统构建目标第46-47页
        4.1.2 仿真系统环境第47-48页
    4.2 仿真实验流程第48-54页
        4.2.1 实验设置第48-49页
        4.2.2 初始值设定第49-53页
        4.2.3 实验过程和数据获取第53-54页
    4.3 仿真结果分析第54-70页
        4.3.1 算法性能分析第54-56页
        4.3.2 基于规划目标和仿真结果的规划策略第56-66页
        4.3.3 基于规划策略的覆盖航迹分析第66-70页
    4.4 本章小结第70-71页
第五章 总结与展望第71-73页
    5.1 论文的主要工作第71-72页
    5.2 展望第72-73页
参考文献第73-78页
致谢第78-79页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第79页

论文共79页,点击 下载论文
上一篇:新型受贿犯罪行为研究--以《关于办理受贿刑事案件适用法律若干问题的意见》为研究背景
下一篇:电化学偶联层层组装纳米粒子薄膜及其垂直组分调控