当前位置:
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空发动机(推进系统)
轴承不对中双转子系统振动特性分析
某型航空发动机典型机匣安装边结构密封特性研究
主轴承腔转子跳动对石墨圆周密封的影响分析
机匣安装边在气体力和轴向力作用下的特性研究
凹槽带肋叶顶传热特性和叶栅气动性能研究
航空发动机弹性片组合式金属密封环密封特性研究
蜂窝结构参数对轴心通风器性能的影响研究
中心分级燃烧室流场特性的研究
转子—机匣系统振动特性的有限元分析方法研究
跨声速压气机叶尖间隙流动数值研究
压气机螺栓联接机匣结构综合设计技术研究
压气机叶顶间隙流动结构的研究
中央波瓣喷管诱发涡中多点喷射燃烧特性的研究
航空发动机的神经网络控制
燃烧室结构—声耦合特性研究
压气机叶栅叶顶间隙流动研究
二冲程活塞发动机复合增压方案及增压特性的仿真分析
二冲程重油发动机燃烧系统的仿真分析与试验研究
附面层抽吸控制高负荷扩压叶栅间隙流动研究
不均匀进口条件下压气机静叶流场数值研究
航空发动机整体叶盘可靠性优化设计
航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究
小型二冲程缸内直喷航空重油发动机电控系统开发及试验研究
一种向低速域扩展的化学反应流动数值模拟研究
簧片阀式脉冲爆震发动机研究
航空发动机模型参考自适应控制
航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发
涡轮发动机叶片轮盘系统耦合振动特性研究
航空涡轮风扇发动机FMECA和FTA研究及软件开发
亚音速冲击射流共振的反馈理论与实验研究
涡轮风扇发动机FMECA及软件开发
某型涡轮风扇式发动机喘振研究
带输入饱和的航空发动机自适应控制
轴承衬套材料摩擦学性能研究及预测
基于集成学习机的航空发动机气路参数预测方法研究
金属橡胶减振特性研究及在发动机管路中的应用
高负荷压气机静叶流动分离控制方法
航空发动机热变形转子振动特性研究
几何可调超声速燃烧室热环境及热结构研究
正癸烷高温燃烧特性实验与数值模拟研究
端壁横向射流对高速扩压叶栅损失特性的影响
紧凑式涡轮过渡段气动设计与研究
预冷ATREX发动机新型循环性能优化研究
端壁射流旋涡对高速扩压叶栅端区流动的控制研究
智能电动泵在发动机燃油控制系统中的应用研究
叶片测量机械系统误差分析与补偿方法研究
叶片振动及碰摩响应研究
航空发动机轴承可靠性及动刚度分析
涡轮盘可靠性分析及寿命预测
正庚烷稳态换热与喷射特性研究
上一页
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
下一页