| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 轴承衬套的固定结构 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 2A12硬铝合金特性 | 第13-15页 |
| 1.3.2 16Cr3NiWMoVNbE钢特性 | 第15页 |
| 1.3.3 材料的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 摩擦磨损理论 | 第16-19页 |
| 1.4.1 磨损的主要类型 | 第17-18页 |
| 1.4.2 影响材料耐磨性的因素 | 第18-19页 |
| 1.5 灰色系统理论 | 第19-20页 |
| 1.6 本课题的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 材料及试件的性能测试 | 第22-30页 |
| 2.1 试验材料 | 第22-23页 |
| 2.2 测试流程 | 第23页 |
| 2.3 影响因素分析 | 第23-24页 |
| 2.4 硬度测试 | 第24-26页 |
| 2.5 粗糙度测试 | 第26-27页 |
| 2.6 力学性能测试 | 第27-29页 |
| 2.6.1 拉伸性能测试 | 第27-28页 |
| 2.6.2 冲击韧性测试 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 摩擦磨损试验研究 | 第30-46页 |
| 3.1 试验设备和仪器 | 第30-32页 |
| 3.1.1 摩擦磨损试验机简介 | 第30页 |
| 3.1.2 摩擦副运动形式 | 第30-31页 |
| 3.1.3 L-200型光电分析天平 | 第31页 |
| 3.1.4 超声波清洗机 | 第31页 |
| 3.1.5 摩擦因数的确定 | 第31页 |
| 3.1.6 磨损量的确定 | 第31-32页 |
| 3.2 试验设计方法 | 第32-33页 |
| 3.3 2A12和16Cr3NiWMoVNbE/GCr15配副的摩擦磨损性能研究 | 第33-45页 |
| 3.3.1 单因素试验方案设计 | 第33-34页 |
| 3.3.2 三因素试验方案设计 | 第34-37页 |
| 3.3.3 2A12铝合金/GCr15摩擦副的摩擦磨损试验结果 | 第37-41页 |
| 3.3.4 16Cr3NiWMoVNbE钢材料的摩擦磨损试验结果 | 第41-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 磨损机理分析 | 第46-54页 |
| 4.1 测试仪器介绍 | 第46页 |
| 4.2 2A12铝合金磨损机理分析 | 第46-50页 |
| 4.2.1 干摩擦下不同试验条件下的磨损机理 | 第46-48页 |
| 4.2.2 不同介质环境下磨损机理 | 第48-50页 |
| 4.3 16Cr3NiWMoVNbE磨损机理分析 | 第50-53页 |
| 4.3.1 干摩擦下不同试验条件下的磨损机理 | 第50-51页 |
| 4.3.2 不同介质条件下的磨损机理 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 轴承衬套材料摩擦磨损预测 | 第54-68页 |
| 5.1 轴承衬套材料摩擦学性能单因素预测测 | 第54-67页 |
| 5.1.1 灰色系统预测的意义与原理 | 第54-55页 |
| 5.1.2 灰色GM(1,1)模型 | 第55-58页 |
| 5.1.3 载荷对2A12铝合金材料摩擦磨损性能影响预测 | 第58-60页 |
| 5.1.4 频率对2A12铝合金材料摩擦磨损性能影响预测 | 第60-63页 |
| 5.1.5 载荷对16Cr3NiWMoVNbE钢材料摩擦磨损性能影响预测 | 第63-65页 |
| 5.1.6 频率对16Cr3NiWMoVNbE钢材料摩擦磨损性能影响预测 | 第65-67页 |
| 5.2 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
