首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机附件系统论文

不均匀进口条件下压气机静叶流场数值研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-20页
        1.2.1 压气机进口畸变问题研究现状第12-14页
        1.2.2 静叶气动性能研究现状第14-18页
        1.2.3 环形/扇形叶栅实验研究现状第18-20页
    1.3 论文研究目的和内容第20-21页
第2章 数值模拟方案及扇形叶栅试验方案第21-40页
    2.1 引言第21页
    2.2 数值模拟工具及数值方法第21-28页
        2.2.1 数值模拟软件介绍第21页
        2.2.2 数值模拟方法第21-28页
    2.3 数值模拟方法及计算方案第28-31页
        2.3.1 研究对象介绍第28页
        2.3.2 数值模拟网格第28-30页
        2.3.3 数值模拟方案第30-31页
    2.4 叶栅试验台第31-34页
        2.4.1 试验风洞及试验件第31-32页
        2.4.2 试验参数采集第32-34页
    2.5 数值模拟校核及实验分析第34-39页
        2.5.1 数值模拟校核第34-38页
        2.5.2 实验结果分析第38-39页
    2.6 本章小结第39-40页
第3章 均匀进口条件下静叶流场分析第40-54页
    3.1 引言第40页
    3.2 扇形叶栅周期性分析第40-44页
        3.2.1 静叶进口参数分析第40-42页
        3.2.2 静叶出口参数分析第42-43页
        3.2.3 S1面流线图第43-44页
    3.3 导叶流道气动分析第44-45页
    3.4 静叶流场分析第45-53页
        3.4.1 不同来流马赫数条件下导叶出口流场分析第45-46页
        3.4.2 静叶流道S1面熵值云图第46-49页
        3.4.3 静叶表面极限流线及压力云图第49-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第4章 非均匀进口条件下静叶流场分析第54-67页
    4.1 引言第54页
    4.2 来流马赫数0.1时导叶出口流场分析第54-59页
    4.3 马赫数为0.1时不同方案下静叶流场分析第59-66页
        4.3.1 流道S1面熵值分析第59-63页
        4.3.2 静叶出口流场分析第63-64页
        4.3.3 静叶流道流线分析第64-66页
    4.4 本章小结第66-67页
第5章 流道数对非均匀进口条件下静叶流道的影响第67-77页
    5.1 引言第67页
    5.2 计算模型和计算网格第67-68页
    5.3 周期性分析第68-69页
    5.4 不同方案下静叶流场分析第69-75页
        5.4.1 静叶进口参数分析第69-71页
        5.4.2 静叶流道S2流面熵值分析第71-74页
        5.4.3 静叶吸力面极限流线第74-75页
    5.5 本章小结第75-77页
结论第77-79页
参考文献第79-83页
攻读学位期间公开发表论文第83-84页
致谢第84-85页
作者简介第85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:内蒙古塔尔气地区构造特征研究
下一篇:呼兰群地质特征及构造意义