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航空发动机（推进系统）
基于GasTurb的大涵道比涡扇发动机总体性能设计研究
TC6钛合金叶片楔横轧成形与微观组织演变规律研究
航空发动机叶片静态频率检测系统的研究与开发
高温燃油柱塞泵配流副空化特性分析
航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
点燃式航空重油直喷发动机冷起动优化研究
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硅基陶瓷型芯Al2O3基涂层的制备及其在界面反应上的作用
GdPO4热障涂层的热循环性能和CMAS腐蚀行为的研究
某型号航空汽油活塞发动机总体性能研究
基于正激波位置反馈的超声速客机进/发综合控制研究
航空发动机分散鲁棒控制方法研究
航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究
航空发动机非线性智能预测控制研究
变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究
基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究
爆轰波在多层弯管中传播特性的研究
转静间隙涡对离心压气机气动特性的影响研究
喷嘴结构对去旋系统性能影响的数值研究
静子尾缘锯齿对低速轴流压气机的影响研究
带导流板的冲击/气膜流动与换热特性研究
带扰流柱进气方式的缝形孔气膜冷却特性研究
GH4169高温动态本构模型与高速冲击性能研究
民用大涵道比涡扇发动机全状态性能模型研究
变循环航空发动机自适应控制技术研究
中小型航空发动机燃气涡轮挡板优化设计
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基于非稳态FPV模型超声速部分预混燃烧模拟
航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
锂冷航空核动力系统传热与推进特性研究
基于PLC的自动平衡控制系统及方法研究
航空发动机的RBF网络滑模控制和优化算法研究
航空发动机载荷谱聚类分析方法与编制研究
外物损伤对不锈钢叶片高周疲劳性能的影响
航空电动燃油泵系统建模与控制研究
超临界二氧化碳离心压气机流动特性研究
鼓包前缘在高负荷大弯角静叶中的应用研究
基于声发射信号分析的C/SiC复合材料损伤机制研究
外凹腔点火及火焰稳定性能研究
航空发动机全航线氮氧化物排放研究
基于战斗机飞行任务的涡扇发动机参数设计研究
凹坑型外物损伤对TC4高循环疲劳性能的影响及预测方法研究
风扇叶片外物损伤后的疲劳性能预测方法研究
循环湿热作用下环氧树脂动态力学行为与本构模型研究
涡扇发动机线性变参数控制方法研究
大涵道比涡扇发动机结构参数化与优化设计平台开发
单头部模型燃烧室燃烧性能研究
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