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转子—机匣系统振动特性的有限元分析方法研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 课题研究的目的及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.3 本文的主要研究内容第13-14页
第2章 有限元分析的基本原理及方法第14-23页
    2.1 有限元法的基本特点第14页
    2.2 有限单元的划分及误差分析第14-16页
    2.3 动力学问题的求解方法第16-21页
        2.3.1 直接积分法第18-20页
        2.3.2 振型叠加法第20-21页
    2.4 转子动力学的有限元分析第21-22页
    本章小结第22-23页
第3章 转子-机匣系统振动特性整体计算分析第23-30页
    3.1 三维模型的建立第23-24页
    3.2 转子-机匣系统的模态分析第24-27页
    3.3 转子-机匣系统的临界转速计算第27-29页
    本章小结第29-30页
第4章 转子-机匣系统振动特性的拆分计算第30-40页
    4.1 机匣系统的模态分析第30-32页
    4.2 机匣支承位置动刚度的计算第32-35页
    4.3 转子临界转速的计算第35-38页
    本章小结第38-40页
第5章 转子-机匣系统降维简化分析方法第40-51页
    5.1 单转子系统的动力特性分析第40-43页
        5.1.1 有限元模型第40-41页
        5.1.2 模态分析第41-42页
        5.1.3 临界转速计算分析第42-43页
    5.2 双转子系统一维模型的建立第43-44页
    5.3 三维模型与一维模型对比分析第44-47页
        5.3.1 模态分析第44-45页
        5.3.2 临界转速计算分析第45-47页
    5.4 三维机匣-一维转子模型振动特性的计算第47-50页
        5.4.1 模型的建立第47页
        5.4.2 降维简化模型的模态分析第47-48页
        5.4.3 降维简化模型的临界转速计算第48-50页
    本章小结第50-51页
第6章 转子不平衡响应第51-62页
    6.1 有限元模型的建立第51-52页
    6.2 转子的固有特性计算第52-53页
    6.3 转子不平衡响应分析第53-60页
        6.3.1 单盘激励下的不平衡响应第53-56页
        6.3.2 双盘不平衡激励下的响应第56-58页
        6.3.3 控制响应幅值求最大允许不平衡量第58-60页
    本章小结第60-62页
结论第62-64页
参考文献第64-66页
致谢第66-67页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第67页

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