城市道路平面交叉口可靠性研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-15页
·研究背景	第8-9页
·可靠性在交通领域研究现状	第9-13页
·研究目标和主要内容	第13-14页
·技术路线	第14-15页
2 理论基础	第15-24页
·可靠性的概念及其应用	第15-17页
·可靠性研究基础理论	第17-18页
·可靠度计算的基本方法	第18-20页
·层次分析法介绍	第20-24页
3 平面交叉口可靠度的计算	第24-36页
·承受能力标准（失效准则）	第24-25页
·平面交叉口通行能力的计算模型	第25-28页
·平面交叉口可靠度计算模型	第28-32页
·平面交叉口可靠度计算的Matlab 程序实现	第32-36页
4 基于平面交叉口特性的可靠度模型修正	第36-47页
·城市道路平面交叉口的特点	第36-37页
·平面交叉口的属性分析	第37-39页
·定量属性对可靠度模型的修正	第39-41页
·平面交叉口属性综合评价	第41-45页
·模糊属性对可靠度的修正	第45-47页
5 基于可靠性分析的平面交叉口优化设计	第47-54页
·传统的交叉口设计方法	第47页
·平面交叉口可靠性优化设计的原则	第47-48页
·随机摄动技术	第48-49页
·平面交叉口可靠性优化设计的数值逼近法	第49-54页
6 实例分析	第54-59页
7 结论与展望	第59-61页
·本文主要创新点	第59页
·有待进一步研究的问题	第59-61页
致谢	第61-62页
参考文献	第62-66页
附录1 攻读学位期间发表论文目录	第66-67页
附录2 攻读学位期间参加的科研实践	第67页