眩光对夜间驾车视觉工作影响研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 插图目录 | 第9-11页 |
| 表格目录 | 第11-12页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·眩光对视功能的影响研究 | 第13-17页 |
| ·眩光参数测量方法研究 | 第17-18页 |
| ·本文研究的目的、内容和框架 | 第18-22页 |
| 2 夜间驾车的视觉工作特点 | 第22-30页 |
| ·驾驶员认知响应模式 | 第22-23页 |
| ·驾车的视觉工作特性 | 第23-27页 |
| ·行人等目标的识别 | 第23-24页 |
| ·视觉适应 | 第24-25页 |
| ·视野与周边视觉 | 第25-27页 |
| ·中间视觉 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 3 定量分析眩光影响的方法 | 第30-42页 |
| ·眩光对视功能影响的机理 | 第30-31页 |
| ·眩光参数采集测量研究 | 第31-34页 |
| ·光学设备测量眩光参数局限性分析 | 第32-33页 |
| ·数码相机测量眩光参数可行性分析 | 第33-34页 |
| ·评价眩光对视觉工作影响的标准 | 第34-41页 |
| ·察觉阈限 | 第35-37页 |
| ·识别阈限 | 第37-39页 |
| ·反应时间 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 眩光测量和分析实验研究 | 第42-76页 |
| ·眩光对三个视觉子工作的干扰分析实验研究 | 第42-60页 |
| ·眩光对反应时间的干扰实验研究 | 第42-48页 |
| ①实验原理、装置、参数设置及方法 | 第42-45页 |
| ②实验数据分析 | 第45-48页 |
| ·眩光对察觉阈限的干扰实验研究 | 第48-54页 |
| ①实验原理、装置、参数设置及方法 | 第48-50页 |
| ②实验数据分析 | 第50-54页 |
| ·眩光对识别阈限的干扰实验研究 | 第54-60页 |
| ①实验原理、装置、参数设置及方法 | 第54-56页 |
| ②实验数据分析 | 第56-60页 |
| ·眩光参数测量实验研究 | 第60-74页 |
| ·利用数字图像测量眩光参数的实验研究 | 第60-73页 |
| ·在道路上测量眩光参数的方法 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 5 眩光对视觉工作的干扰特性研究 | 第76-98页 |
| ·眩光对察觉阈限的干扰特性研究 | 第76-85页 |
| ·眩光与察觉阈限的关系式研究 | 第76-81页 |
| ·眩光、有效背景亮度与察觉阈限的关系 | 第81-85页 |
| ·眩光对反应时间的干扰特性研究 | 第85-91页 |
| ·眩光与反应时间的关系式研究 | 第85-90页 |
| ·有效察觉阈限与反应时间的关系 | 第90-91页 |
| ·眩光对识别阈限的干扰研究 | 第91-96页 |
| ·眩光与识别阈限的关系式研究 | 第91-94页 |
| ·Rayleigh 判断与识别阈限的关系 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 6 结论与展望 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 附录 | 第106-146页 |
| A 眩光干扰反应时间实验实测数据 | 第106-126页 |
| B 眩光干扰察觉阈限实验实测数据 | 第126-136页 |
| C 眩光干扰识别阈限实验实测数据 | 第136-146页 |
| D 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第146页 |
