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交通调查与规划
基于低秩矩阵补全模型的路网交通流数据插补方法研究
基于时空关联混合模型的交通流预测方法研究
城市场景下短期交通流预测方法研究
为代驾司机服务的小型灵活公交的站点选址及调度优化研究
基于大数据的城市公路交通流短时预测研究
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南京市区公共交通系统建模与拥堵性研究
基于SVM和BP神经网络的短时交通流预测与实现
郑州市公交枢纽站规划的可行性研究
路面车辆监测雷达设计与实现
预约公交线路生成与优化研究
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银川市区党委至满城南街公交线路的优化与站点设置
基于乘客感知的城市常规公交服务质量评价方法研究
基于扎根理论与VIKOR多属性决策法的常规公交服务能力评价
城市外围非高峰期实时预约公交系统研究
吴忠市区公交系统优化研究
大数据环境下基于共性交通态势寻觅短时流量预测研究
考虑公交线路重复路段的车辆配置协同优化研究
城市公交网络拓扑结构脆弱性分析与优化研究
基于改进的极限学习机短时交通流预测模型研究
多线路公交停靠站选型及站点优化技术研究
基于卡尔曼滤波和指数平滑法组合模型的公交行程时间预测
限时公交专用道的交通效益评价
公共交通出行方式链选择研究
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基于路侧传感网络的交通流检测系统研究与实现
实时公交信息对乘客出行行为影响及效用研究
基于客流计数的公交线网优化模型的研究
基于地理加权回归模型公交客流影响因素的空间异质性研究
哈尔滨市常规公交网络结构优化研究
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融合天气因素的短时交通流深度预测算法
考虑速度差异的接运公交线网优化研究
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城市公交车辆调度优化研究
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街区制条件下微循环公交网络设计
基于可达性的城市公交网络优化
Prigogine-Herman交通流中观模型的平衡解研究
基于二型模糊集合的主干道交通流控制
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