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交通工程与交通管理
以弱化生态干扰为目标的慢行系统规划方法研究
基于热点评估的路径规划模型研究
电动汽车充电站负荷建模与预测算法研究
收费站与车检器数据结合的高速公路路段短时流量预测
智能交通信号灯配时策略研究
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城市主城区停车问题及规划研究--以中山市为例
基于分布式变邻域搜索的长期车辆合乘问题求解研究
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行人-机动车混行交通流的实测、建模和模拟
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山区双车道公路作业区管控技术研究
基于ARIMA和ANN组合模型的大型活动中区域交通流预测研究
基于WebGIS的电动汽车充电桩可视化系统研究
考虑时空多因素的城市道路短时交通流量预测的研究
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基于MNL的中小学生通学方式选择及校车使用意愿研究
城市中小学接送停车共享的实证研究
大型四路环形交叉口的BRT信号优先方法研究
基于路灯改建充电桩系统的设计研究
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考虑到站时间间隔随机性的公交线网优化模型
交通事故中电动自行车驾驶者人身伤害影响因素分析
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基于区域路网协调的京石高速公路封闭施工交通组织研究
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不同限行政策下郑州市区道路交通运行状况比较分析
基于数据挖掘的城市公共交通客流分析及应用研究
基于CPS的交通流特征分析及其反馈控制研究
公共停车场生态设计策略研究
基于强化学习的交通拥堵控制方法研究
基于状态判别的短时交通流预测方法研究
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数据驱动的公交系统感知分析和线路优化
公共交通系统的脆弱性评估与控制策略研究
面向K型交叉口的元胞自动机模型研究
基于微观仿真的非机动车道合理宽度设置研究
节假日旅游交通应急交通组织优化研究
基于信息化条件的石家庄市公共停车规划问题研究
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