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城市主城区停车问题及规划研究--以中山市为例

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 研究目的及意义第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-14页
        1.3.1 停车政策方面的研究第11-12页
        1.3.2 停车管理方面的研究第12页
        1.3.3 停车需求预测方面的研究第12-13页
        1.3.4 对于停车场选址规划方面的研究第13页
        1.3.5 文献总结第13-14页
    1.4 本文研究内容与论文结构第14-16页
        1.4.1 研究内容第14-15页
        1.4.2 研究框架第15-16页
第二章 停车相关基础理论第16-21页
    2.1 停车相关概念的确立第16-17页
        2.1.1 停车定义第16页
        2.1.2 停车场定义第16页
        2.1.3 停车设施的分类第16-17页
    2.2 城市主城区的认识第17-18页
        2.2.1 城市主城区的概念第18页
        2.2.2 城市主城区的范围界定第18页
    2.3 城市主城区的现状特点第18-19页
    2.4 城市主城区动静态交通平衡影响因素第19-20页
        2.4.1 机动车保有量第19页
        2.4.2 城市规模及土地利用第19-20页
        2.4.3 相关法律政策和管理水平第20页
    2.5 本章小结第20-21页
第三章 城市主城区停车问题及停车现状调查分析第21-36页
    3.1 城市主城区停车问题第21-23页
    3.2 城市主城区停车问题原因分析第23-25页
    3.3 城市停车问题负面影响第25页
    3.4 城市主城区停车现状调查第25-34页
        3.4.1 停车调查第25-26页
        3.4.2 调查目的及范围第26页
        3.4.3 调查内容及方法第26-27页
        3.4.4 停车调查分析第27-34页
    3.5 中山市主城区停车现状评价第34-35页
    3.6 本章小结第35-36页
第四章 城市主城区停车规划研究第36-51页
    4.1 城市停车发展趋势第36-37页
        4.1.1 城市停车政策的主要目的与内容第36-37页
        4.1.2 城市停车规划方向第37页
    4.2 城市停车规划思路第37-38页
    4.3 城市停车的发展战略第38-41页
        4.3.1 指导思想第38页
        4.3.2 区域差别化停车发展战略第38-39页
        4.3.3 多样化停车发展战略第39页
        4.3.4 产业化停车发展战略第39-41页
    4.4 城市停车需求预测第41-45页
        4.4.1 主要影响因素分析第41页
        4.4.2 传统停车需求预测方法的比较第41-42页
        4.4.3 基于现状调查的停车需求方法第42-45页
    4.5 停车配建指标的修订第45-47页
        4.5.1 停车分区控制理念方法第45-46页
        4.5.2 基于分区理念的停车配建指标修订模型第46-47页
    4.6 基于多目标遗传算法的公共停车场选址模型第47-50页
        4.6.1 公共停车场多目标选址的简化模型第48-49页
        4.6.2 遗传算法简介及多目标搜索第49-50页
    4.7 本章小结第50-51页
第五章 实例研究——以中山市主城区第51-66页
    5.1 中山市主城区概况第51-52页
        5.1.1 行政区划分第51-52页
        5.1.2 全市人口状况第52页
        5.1.3 机动车保有量概况第52页
    5.2 中山市主城区停车需求预测第52-56页
        5.2.1 模型预测结果第52-55页
        5.2.2 停车分区划分第55-56页
    5.3 社会公共停车场选址模型求解第56-59页
    5.4 停车配建指标的修订结果第59-63页
    5.5 中山市主城区停车发展战略第63-65页
    5.6 本文小结第65-66页
第六章 结论与展望第66-68页
    6.1 本文主要研究成果第66-67页
    6.2 本文不足之处第67-68页
参考文献第68-70页
附录1 多目标遗传算法选址模型程序代码第70-72页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第72-73页
致谢第73页

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