| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-17页 |
| 1.2.1 视觉分神理论 | 第11-12页 |
| 1.2.2 视觉分神研究方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 驾驶员行为特性 | 第13-16页 |
| 1.2.4 事故风险 | 第16页 |
| 1.2.5 研究现状总结 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究步骤 | 第18-20页 |
| 第2章 视觉分神对驾驶员行为影响的实验 | 第20-39页 |
| 2.1 实验设备介绍 | 第20-24页 |
| 2.1.1 驾驶模拟仿真实验平台 | 第20-22页 |
| 2.1.2 眼动仪 | 第22-24页 |
| 2.2 实验方案设计 | 第24-31页 |
| 2.2.1 次级任务设计 | 第24-26页 |
| 2.2.2 实验场景设计 | 第26-31页 |
| 2.2.3 调查问卷设计 | 第31页 |
| 2.3 被试驾驶员 | 第31-32页 |
| 2.4 跟车行驶场景中驾驶员行为指标参数选取 | 第32-35页 |
| 2.4.1 车辆横向控制指标 | 第32-33页 |
| 2.4.2 车辆纵向控制指标 | 第33页 |
| 2.4.3 驾驶员眼动参数 | 第33-35页 |
| 2.5 追尾冲突场景中驾驶员反应过程划分和避让行为参数选取 | 第35-37页 |
| 2.5.1 反应时间 | 第35-37页 |
| 2.5.2 避让行为 | 第37页 |
| 2.6 数据处理方法 | 第37-38页 |
| 2.6.1 离群值处理 | 第37页 |
| 2.6.2 正态性检验及方差分析 | 第37-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 跟车行驶场景中视觉分神对驾驶员行为的影响分析 | 第39-54页 |
| 3.1 驾驶员对车辆的控制行为 | 第39-48页 |
| 3.1.1 横向控制行为 | 第39-44页 |
| 3.1.2 纵向控制行为 | 第44-47页 |
| 3.1.3 分析结果小结 | 第47-48页 |
| 3.2 驾驶员眼动行为 | 第48-53页 |
| 3.2.1 眼动行为 | 第48-52页 |
| 3.2.2 分析结果小结 | 第52-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 追尾场景中视觉分神对驾驶员行为的影响分析 | 第54-72页 |
| 4.1 驾驶员反应时间 | 第54-65页 |
| 4.1.1 制动反应时间 | 第55-60页 |
| 4.1.2 转向反应时间 | 第60-63页 |
| 4.1.3 分析结果小结 | 第63-65页 |
| 4.2 驾驶员避让行为 | 第65-70页 |
| 4.2.1 碰撞时间 | 第65-67页 |
| 4.2.2 制动减速度 | 第67-69页 |
| 4.2.3 最大方向盘转角 | 第69-70页 |
| 4.2.4 分析结果小结 | 第70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 反应时间和碰撞时间的回归预测模型 | 第72-79页 |
| 5.1 多元非线性回归预测模型 | 第72-76页 |
| 5.2 回归预测结果 | 第76-78页 |
| 5.2.1 反应时间回归预测结果 | 第76-77页 |
| 5.2.2 碰撞时间回归预测结果 | 第77-78页 |
| 5.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-83页 |
| 6.1 研究结论 | 第79-80页 |
| 6.2 研究创新点 | 第80-81页 |
| 6.3 研究局限与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 附录 | 第91-113页 |
| 附录 A 被试驾驶员信息 | 第91-92页 |
| 附录 B 调查问卷(内容与分析) | 第92-94页 |
| 附录 C 转角熵的计算方法 | 第94-96页 |
| 附录 D 箱图去除离群值的计算方法 | 第96-97页 |
| 附录 E 正态性检验及正态化和方差分析的方法 | 第97-100页 |
| 附录 F 城市道路中跟车行驶样本的方差分析结果 | 第100-103页 |
| 附录 G 高速公路中跟车行驶样本的方差分析结果 | 第103-106页 |
| 附录 H 城市道路中追尾样本的方差分析结果 | 第106-110页 |
| 附录 I 高速公路中追尾样本的方差分析结果 | 第110-113页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文 | 第113页 |