| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 WebGIS在充电桩领域应用现状 | 第10-12页 |
| 1.1.1 充电桩发展现状 | 第10页 |
| 1.1.2 GIS技术的发展 | 第10-11页 |
| 1.1.3 WebGIS技术的发展 | 第11-12页 |
| 1.2 本论文研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 本文组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 系统关键技术 | 第14-23页 |
| 2.1 WebGIS的基本概念与特点 | 第14-19页 |
| 2.1.1 WebGIS的基本概念 | 第14-15页 |
| 2.1.2 WebGIS的特点 | 第15-16页 |
| 2.1.3 WebGIS的体系结构发展 | 第16-18页 |
| 2.1.4 WebGIS的实现方式 | 第18-19页 |
| 2.2 ArcGIS API for JavaScript技术 | 第19-20页 |
| 2.2.1 ArcGIS API for JavaScript介绍 | 第19-20页 |
| 2.2.2 ArcGIS Server | 第20页 |
| 2.3 GPRS无线传输技术 | 第20-21页 |
| 2.4 RFID技术 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 电动汽车充电桩可视化系统总体设计 | 第23-28页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第23-24页 |
| 3.1.1 系统构建必要性 | 第23页 |
| 3.1.2 系统功能需求 | 第23-24页 |
| 3.2 总体方案设计 | 第24-26页 |
| 3.2.1 设计目标 | 第24页 |
| 3.2.2 设计原则 | 第24-25页 |
| 3.2.3 总体架构 | 第25-26页 |
| 3.3 功能模块设计 | 第26-27页 |
| 3.3.1 充电桩现场终端 | 第26-27页 |
| 3.3.2 上位机监测软件 | 第27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 电动汽车充电桩数据采集系统设计实现 | 第28-39页 |
| 4.1 处理器最小系统 | 第28-29页 |
| 4.2 触摸屏设计 | 第29-30页 |
| 4.2.1 触摸屏和DSP通信 | 第29页 |
| 4.2.2 触摸屏界面设计 | 第29-30页 |
| 4.3 AD采样电路 | 第30-33页 |
| 4.4 到位信号模块 | 第33-34页 |
| 4.5 RFID射频卡模块 | 第34页 |
| 4.6 GPRS模块 | 第34-37页 |
| 4.7 主回路模块 | 第37页 |
| 4.8 原型样机 | 第37-38页 |
| 4.9 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 电动汽车充电桩系统可视化实现 | 第39-47页 |
| 5.1 系统详细功能设计 | 第39-40页 |
| 5.2 具体各功能实现效果 | 第40-46页 |
| 5.2.1 用户管理功能 | 第40-41页 |
| 5.2.2 系统WebGIS地图可视化功能 | 第41-43页 |
| 5.2.3 充电站信息实时查询功能 | 第43-46页 |
| 5.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第6章 数据链路联机测试 | 第47-51页 |
| 6.1 原型工作样机工作模式 | 第47页 |
| 6.2 数据传输配置 | 第47-48页 |
| 6.2.1 串口设置 | 第47-48页 |
| 6.2.2 建立链接 | 第48页 |
| 6.2.3 模式设定 | 第48页 |
| 6.3 硬件测试 | 第48-49页 |
| 6.4 测试结果 | 第49-50页 |
| 6.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第7章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 7.1 本文研究内容总结 | 第51页 |
| 7.2 下阶段工作展望 | 第51-52页 |
| 7.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间的研究成果及参与项目 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |