| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 人口老龄化趋势 | 第9-10页 |
| 1.1.2 老年人的出行问题 | 第10-12页 |
| 1.1.3 老年人的交通安全问题 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第14-23页 |
| 1.3.1 老年人的出行行为分析 | 第14-19页 |
| 1.3.2 老年驾驶员的交通安全问题 | 第19-22页 |
| 1.3.3 存在的问题 | 第22-23页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第23-24页 |
| 1.5 论文构成 | 第24-26页 |
| 第2章 未来老年人对小汽车的依赖性分析 | 第26-57页 |
| 2.1 本章引言 | 第26页 |
| 2.2 问卷设计及调查 | 第26-28页 |
| 2.2.1 问卷设计 | 第26-28页 |
| 2.2.2 问卷调查 | 第28页 |
| 2.3 调查结果分析 | 第28-33页 |
| 2.4 未来老年人对小汽车的保有建模 | 第33-44页 |
| 2.4.1 OrderedLogit模型 | 第33-35页 |
| 2.4.2 参数选择 | 第35-40页 |
| 2.4.3 模型标定及结果分析 | 第40-43页 |
| 2.4.4 模型的集计分析 | 第43-44页 |
| 2.5 未来老年人对小汽车的使用建模 | 第44-53页 |
| 2.5.1 MNL模型 | 第44-45页 |
| 2.5.2 参数选择 | 第45-48页 |
| 2.5.3 模型标定 | 第48-49页 |
| 2.5.4 模型结果分析 | 第49-51页 |
| 2.5.5 模型的集计分析 | 第51-53页 |
| 2.6 讨论 | 第53-56页 |
| 2.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第3章 老年驾驶员的驾驶行为研究 | 第57-76页 |
| 3.1 本章引言 | 第57-58页 |
| 3.2 方法 | 第58-64页 |
| 3.2.1 表征指标的选取 | 第58-59页 |
| 3.2.2 实验场景设计 | 第59-61页 |
| 3.2.3 驾驶模拟实验平台 | 第61-62页 |
| 3.2.4 实验实施过程 | 第62页 |
| 3.2.5 实验对象 | 第62-63页 |
| 3.2.6 数据采集及分析 | 第63-64页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第64-74页 |
| 3.3.1 差异性分析 | 第65-70页 |
| 3.3.2 问卷结果统计 | 第70-73页 |
| 3.3.3 相关性分析 | 第73-74页 |
| 3.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 第4章 老年驾驶行为对单车道交通流的影响分析 | 第76-90页 |
| 4.1 本章引言 | 第76页 |
| 4.2 仿真模型的选择 | 第76-79页 |
| 4.3 模型的建立 | 第79-83页 |
| 4.3.1 变量的选取 | 第79-80页 |
| 4.3.2 网络结构的设计 | 第80页 |
| 4.3.3 网络训练 | 第80-81页 |
| 4.3.4 模型的验证 | 第81-83页 |
| 4.4 模型结果分析 | 第83-88页 |
| 4.4.1 两辆车的跟驰行为分析 | 第84-86页 |
| 4.4.2 多辆车的跟驰行为分析 | 第86-88页 |
| 4.5 讨论 | 第88-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-90页 |
| 第5章 老年驾驶行为对双车道交通流的影响分析 | 第90-116页 |
| 5.1 本章引言 | 第90页 |
| 5.2 仿真模型的选择 | 第90-92页 |
| 5.3 模型的建立 | 第92-96页 |
| 5.3.1 老年驾驶员的驾驶行为特征 | 第92-95页 |
| 5.3.2 考虑老年驾驶员特性的元胞自动机模型的构建 | 第95-96页 |
| 5.4 模型参数标定及验证 | 第96-99页 |
| 5.4.1 车头间距分析 | 第97-98页 |
| 5.4.2 行驶速度分析 | 第98-99页 |
| 5.5 模型结果分析 | 第99-112页 |
| 5.5.1 老年驾驶行为对交通效率的影响 | 第99-102页 |
| 5.5.2 老年驾驶行为对交通流稳定性的影响 | 第102-105页 |
| 5.5.3 老年驾驶行为对道路交通安全的影响 | 第105-112页 |
| 5.6 讨论 | 第112-114页 |
| 5.7 本章小结 | 第114-116页 |
| 第6章 主要措施及影响分析 | 第116-127页 |
| 6.1 本章引言 | 第116页 |
| 6.2 发展替代交通方式 | 第116-120页 |
| 6.3 自动驾驶汽车及其影响 | 第120-126页 |
| 6.3.1 模型的建立 | 第120-121页 |
| 6.3.2 仿真结果分析 | 第121-126页 |
| 6.4 本章小结 | 第126-127页 |
| 第7章 结论与展望 | 第127-131页 |
| 7.1 主要结论 | 第127-128页 |
| 7.2 主要创新点 | 第128-129页 |
| 7.3 研究展望 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-140页 |
| 致谢 | 第140-142页 |
| 附录A 未来老年人出行意向调查问卷 | 第142-148页 |
| 附录B 驾驶负荷量表 | 第148-150页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第150-151页 |