摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第15-22页 |
1.1 研究背景与意义 | 第15-17页 |
1.1.1 研究背景 | 第15-17页 |
1.1.2 研究的意义 | 第17页 |
1.2 研究的内容与方法 | 第17-19页 |
1.2.1 研究的内容 | 第17页 |
1.2.2 研究的方法 | 第17-18页 |
1.2.3 技术路线 | 第18-19页 |
1.3 国内外的停车发展及现状 | 第19-22页 |
1.3.1 发达国家的停车发展及现状 | 第19-20页 |
1.3.2 发达国家的停车发展特点 | 第20页 |
1.3.3 国内的停车发展及现状 | 第20-21页 |
1.3.4 国内的停车发展特点 | 第21-22页 |
第2章 停车场生态设计的概念及其在国内面临的问题 | 第22-34页 |
2.1 停车场的不同类型及特点 | 第22-25页 |
2.1.1 地面停车场 | 第22-23页 |
2.1.2 地下停车库 | 第23页 |
2.1.3 立体停车楼 | 第23-25页 |
2.2 停车场生态设计的概念 | 第25页 |
2.3 停车场生态设计的基本原则 | 第25-26页 |
2.3.1 以人为本 | 第25页 |
2.3.2 安全至上 | 第25-26页 |
2.3.3 环境友好 | 第26页 |
2.4 停车场生态设计和建设在国内面临的问题 | 第26-34页 |
2.4.1 停车相关政策落后 | 第26-27页 |
2.4.2 法律法规不完善 | 第27-28页 |
2.4.3 缺乏统一的规划与专业的管理部门 | 第28-29页 |
2.4.4 停车场设计问题 | 第29-31页 |
2.4.5 停车场的管理与运营 | 第31-33页 |
2.4.6 公民的社会公共意识还有待提高 | 第33-34页 |
第3章 先进的生态设计理论与成熟的技术手段 | 第34-44页 |
3.1 覆土建筑的特点及其生态效益 | 第34-36页 |
3.1.1 覆土建筑的特点 | 第34-35页 |
3.1.2 覆土建筑的生态效益 | 第35页 |
3.1.3 覆土建筑的常见缺陷 | 第35-36页 |
3.1.4 覆土建筑的发展前景 | 第36页 |
3.2 太阳能利用及光伏技术 | 第36-39页 |
3.2.1 太阳能资源的特点 | 第36-37页 |
3.2.2 太阳能资源的利用形式 | 第37-38页 |
3.2.3 太阳能装置与建筑一体化设计 | 第38-39页 |
3.2.4 太阳能利用的发展前景 | 第39页 |
3.3 海绵城市理论与雨水利用系统 | 第39-41页 |
3.3.1 海绵城市理论概述 | 第39页 |
3.3.2 雨水利用的意义 | 第39页 |
3.3.3 雨水收集利用系统的组成 | 第39-41页 |
3.3.4 雨水利用的发展前景 | 第41页 |
3.4 风能的利用 | 第41-44页 |
3.4.1 风能资源的特点 | 第41-42页 |
3.4.2 风力发电机 | 第42-43页 |
3.4.3 风能利用的发展前景 | 第43-44页 |
第4章 不同类型停车场的生态设计难点及策略研究 | 第44-94页 |
4.1 地面停车场的生态设计难点 | 第44-47页 |
4.1.1 热岛效应问题 | 第44页 |
4.1.2 地表径流控制问题 | 第44-45页 |
4.1.3 温室效应和大气污染问题 | 第45页 |
4.1.4 噪声污染问题 | 第45-46页 |
4.1.5 光污染问题 | 第46-47页 |
4.2 地面停车场生态设计策略 | 第47-62页 |
4.2.1 结合地形设计 | 第47-49页 |
4.2.2 铺装设计 | 第49-55页 |
4.2.3 绿化设计 | 第55-59页 |
4.2.4 边界设计 | 第59-60页 |
4.2.5 自然资源的收集与利用 | 第60-62页 |
4.2.6 其他设施 | 第62页 |
4.3 地下停车库的生态设计难点 | 第62-64页 |
4.3.1 自然采光问题 | 第62页 |
4.3.2 自然通风问题 | 第62-63页 |
4.3.3 消防问题 | 第63页 |
4.3.4 防排水问题 | 第63-64页 |
4.3.5 能耗问题 | 第64页 |
4.3.6 空间识别性与景观问题 | 第64页 |
4.4 地下停车库生态设计策略 | 第64-75页 |
4.4.1 半地下车库 | 第64-67页 |
4.4.2 自然采光与自然通风设计 | 第67-74页 |
4.4.3 雨水管理 | 第74-75页 |
4.5 立体停车楼的生态设计难点 | 第75-76页 |
4.5.1 土地资源合理利用问题 | 第75页 |
4.5.2 与周边环境的协调问题 | 第75页 |
4.5.3 停车效率问题 | 第75-76页 |
4.5.4 停车设备的保护问题 | 第76页 |
4.6 立体停车楼生态设计策略 | 第76-94页 |
4.6.1 建筑体量与形态 | 第76-78页 |
4.6.2 结构选择 | 第78-79页 |
4.6.3 垂直交通方式的选择 | 第79-81页 |
4.6.4 建筑立面材料 | 第81-88页 |
4.6.5 建筑屋面 | 第88-90页 |
4.6.6 既有建筑的改造与再利用 | 第90-92页 |
4.6.7 其它技术手段的运用 | 第92-94页 |
第5章 实际项目分析 | 第94-105页 |
5.1 常德市柳叶湖汽车营地方案设计 | 第94-99页 |
5.1.1 项目概况 | 第94-95页 |
5.1.2 汽车影院设计 | 第95-96页 |
5.1.3 房车露营区 | 第96页 |
5.1.4 生态荫庇停车场 | 第96-97页 |
5.1.5 雨水管理 | 第97-99页 |
5.2 洋湖生态修护与保育工程一期D区地下车库工程 | 第99-102页 |
5.2.1 项目概况 | 第99页 |
5.2.2 地下车库设计 | 第99-101页 |
5.2.3 车库地上部分景观与场地排水设计 | 第101-102页 |
5.3 常德数字影视文化城大楼地下车库设计 | 第102-105页 |
5.3.1 项目概况 | 第102页 |
5.3.2 地下车库设计 | 第102-105页 |
结语 | 第105-107页 |
参考文献 | 第107-111页 |
附录A 攻读硕士学位期间参与的设计项目 | 第111-112页 |
致谢 | 第112页 |