当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
基于开放式总线协议的交通信号控制装置
短时交通流预测的研究
一维元胞自动机交通模型的研究
交通信号智能控制装置研究与开发
基于复杂网络的区域交通信号控制系统优化研究
基于视频的饱和交通状态下单路口信号控制方法研究
我国城市交通拥挤治理的对策研究
汽车—行人碰撞事故再现与车速估算方法研究
基于广义元胞自动机的混合交通流建模研究
基于PLC的新型智能立体车库的控制系统研究
基于RFID的驾训车辆诱导系统的设计与实现
城市交通流大规模并行计算方法研究
汽车司机疲劳保护仪的设计
高速公路应急管理案例研究
廊坊供电公司GPS车辆定位监测项目策划与实施
城市停车问题解决对策研究--以保定市为例
基于可见度的人车混行道路中灯位照明实验研究
基于行人流特征的行人交通机理分析
城市道路交通流预测及应用
城市道路交通通告能力影响因素分析及研究
城市道路交叉口交通组织优化设计研究
底层架空式临街住区园林交通噪声改善措施研究
大型体育赛事专用车辆调度模型研究
基于山区公路交通流随机干扰因素的超车模型研究
基于MPLS VPN组网的不停车收费系统研究与设计
基于支持向量机的单路口信号配时研究与应用
道路交通噪声预测模型分析及实证研究
区域交通协同控制的混沌量子进化算法研究
随机环境下车载导航路径规划方法研究
快速公交系统中间停靠站的设置类型及综合评价体系研究
城市道路交通事故应急救援中的车辆拯救服务点选址问题研究
二维交通流在现实交通路况中的建模与特性研究
元胞自动机双向交通流模型的研究
智能交通系统中车辆动态路径诱导方法研究
BRT交叉口优先通行控制技术研究与设计
基于异类信息融合的交通流检测方法研究与应用
基于驾驶员行为的入匝道元胞自动机模型研究
广州快速公交系统运营评价体系研究
非职业驾驶人驾驶适应性指标分析研究
山区中小城市公交线网规划研究
重庆市公交复杂网络的抗毁性分析
基于整体道路通行效率的城市公交系统的规划与研究
BRT设施功能组合与分级配置研究
城市道路交通安全评价及安全措施研究
混合交通下平面交叉口通行效率分析
城市主干道绿波带控制适用性研究
TOD模式下的快速公交系统客流发展特征与规模研究
嵌入式智能交通信号控制系统的研究与实现
微波车流量检测系统信号处理技术研究
基于累积前景理论的随机网络交通流量分配研究
上一页
[314]
[315]
[316]
[317]
[318]
下一页