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基于整体道路通行效率的城市公交系统的规划与研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·对城市公交系统研究的目的和意义第11页
   ·城市公交系统的构成及特点第11-12页
   ·公共交通工具及配套设施的发展第12-13页
   ·研究流程与论文框架第13-16页
第2章 我国部分城市交通现状分析第16-35页
   ·对我国部分城市交通现状的调研分析第16-27页
     ·国内城市交通现状研究第16-21页
     ·以沈阳为例的城市公交现状调查研究第21-27页
   ·城市交通拥挤现象的成因第27-30页
   ·城市交通安全隐患、担忧与启示第30-32页
   ·城市公交工具及配套设施的不合理设计第32-33页
   ·我国交通系统设计的自身经验第33-35页
第3章 国外城市交通系统的启示第35-40页
   ·各国交通系统的现状第35-38页
   ·适合我国交通现状的可借鉴性经验第38-39页
   ·如何将国外交通系统的经验应用到我国交通系统第39-40页
第4章 提高整体道路通行效率的实施办法第40-43页
   ·公交先行是提高整体性通行效率的有效途径第40页
   ·公交车的设计分析第40-41页
   ·公交枢纽站台的设计分析第41页
   ·十字路口公交通行规划分析第41-43页
第5章 以沈阳为例的城市公交系统的整体性设计第43-60页
   ·沈阳公交系统设计的分析第43-58页
     ·沈阳交通系统现状第43-44页
     ·沈阳十字路口公交优先分析第44-48页
     ·沈阳公交车、公交站枢纽及配套设施设计分析第48-58页
   ·沈阳公交系统设计的色彩分析第58-60页
结论第60-62页
参考文献第62-64页
致谢第64-65页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第65页

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