城市停车问题解决对策研究--以保定市为例
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·研究的背景及意义 | 第10-11页 |
·研究的背景 | 第10页 |
·研究的意义 | 第10-11页 |
·研究的目标与内容 | 第11页 |
·研究目标 | 第11页 |
·研究内容 | 第11页 |
·国内外研究综述 | 第11-15页 |
·国外研究综述 | 第12-13页 |
·国内研究综述 | 第13-15页 |
·研究的方法及技术路线 | 第15-17页 |
·研究方法 | 第15-16页 |
·研究技术路线 | 第16-17页 |
2 城市交通的静态和动态分析 | 第17-26页 |
·城市交通的基本概念 | 第17页 |
·动态交通的概念 | 第17页 |
·静态交通的概念 | 第17页 |
·国内城市动静态交通现状 | 第17-20页 |
·城市机动车发展情况 | 第17-18页 |
·城市交通发展情况 | 第18页 |
·动静态交通的关系 | 第18页 |
·影响城市停车的因素 | 第18-20页 |
·停车问题产生原因及后果 | 第20-25页 |
·城市停车存在的问题 | 第20-22页 |
·停车问题产生的原因 | 第22-24页 |
·停车问题产生的后果 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
3 停车理论研究 | 第26-32页 |
·停车相关的理论 | 第26-29页 |
·停车的概念 | 第26页 |
·停车产业 | 第26页 |
·公共交通 | 第26-27页 |
·停车换乘 | 第27页 |
·交通微循环 | 第27-29页 |
·停车管理相关的理论 | 第29-31页 |
·停车管理 | 第29-30页 |
·停车收费 | 第30页 |
·交通需求管理 | 第30页 |
·停车需求管理 | 第30-31页 |
·城市停车诱导系统 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
4 城市停车对策研究 | 第32-48页 |
·从规划层面解决停车问题 | 第32-35页 |
·停车特点、结构与供求关系 | 第32-33页 |
·合理制定停车配建标准 | 第33-34页 |
·实施停车专项规划 | 第34-35页 |
·从土地利用层面解决停车问题 | 第35-40页 |
·城市边角地的利用 | 第35-36页 |
·地下停车场的建设 | 第36-37页 |
·机械停车库的使用 | 第37-38页 |
·生态停车场的建设 | 第38-40页 |
·从交通层面解决停车问题 | 第40-42页 |
·交通微循环的实施 | 第40-41页 |
·公共交通的发展 | 第41页 |
·停车换乘的实施 | 第41-42页 |
·从停车政策法规层面解决停车问题 | 第42-43页 |
·停车政策法规制定内容 | 第42页 |
·停车产业政策 | 第42-43页 |
·交通需求政策 | 第43页 |
·从停车管理体系层面解决停车问题 | 第43-47页 |
·停车设施管理 | 第44页 |
·停车需求管理 | 第44页 |
·停车收费制定 | 第44-45页 |
·停车诱导系统实施 | 第45-47页 |
·公众参与 | 第47页 |
·停车执法管理 | 第47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
5 实例研究 | 第48-61页 |
·保定市城市发展及交通发展 | 第48-49页 |
·城市性质及城市规模 | 第48页 |
·城市用地布局 | 第48页 |
·交通发展战略 | 第48-49页 |
·保定市交通与停车现状 | 第49-53页 |
·保定市交通现状分析 | 第49-50页 |
·保定市机动车保有量 | 第50-51页 |
·保定市停车供需现状 | 第51-52页 |
·停车设施情况 | 第52页 |
·停车法规情况 | 第52页 |
·停车管理情况 | 第52-53页 |
·保定市停车对策实践分析 | 第53-60页 |
·社会公共停车场规划 | 第53-55页 |
·配建停车指标制定 | 第55-56页 |
·公共交通规划 | 第56-59页 |
·停车管理规划 | 第59-60页 |
·解决保定市停车问题的对策建议 | 第60-61页 |
6 结论与展望 | 第61-62页 |
·结论 | 第61页 |
·展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
在读期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
作者简历 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |