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交通工程与公路运输技术管理
城市交织区匝道动态逼近的预测控制方法研究
基于格的环签名方案与车联网应用
快速道路可变限速控制技术
考虑道路等级的弹性公共交通线网规划
农村客运组织模式与时刻表编制方法研究
城市常规公交服务质量评价体系研究
石家庄地铁一号线人民广场站施工期间导行方案设计
基于车车通信的信息网络评价研究
基于多传感器的高精度停车位检测算法的实现
基于双目视觉汽车尺寸测量系统设计及其算法研究
城市交通流状况与空气质量关系分析研究
城市公共交通出行时间价值估算方法研究
地铁占道施工对城市道路通行能力的影响研究
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青岛市黄岛区城市公共停车场规划布局研究
高速公路应急交通组织评价研究
基于多源数据的通勤高峰期交通流量预测方法
基于空间负荷预测和电动汽车快充需求预测的充电站选址规划研究
基于视觉的车道线检测技术研究
基于改进狼群算法的小波神经网络短时交通流预测
城市高架快速路出口匝道衔接交叉口控制方法研究
基于ALINEA的城市高架快速路入口匝道控制优化研究
面向城市道路交通排放测算的VISSIM仿真模型优化研究
基于图像处理的信号交叉口交通冲突的检测与判定
平面交叉口综合待行区的交通组织优化设计研究
现代有轨电车路口优先控制的设计与实现
Urban Taxi时空特征大数据可视交通态势融合处理系统关键技术
城市公交运行数据时空预测算法及可靠性分析
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考虑个体异质性的网络约租车选择行为研究
现代有轨电车地面监控平台研究与实现
基于互联网的同城配送车货匹配模式及路径优化研究
城市实时交通地理信息管理系统的设计与实现
基于脑电信号的驾驶持续性注意水平识别方法研究
基于GIS的城市道路潮汐车道选型研究
快速公交乘客出行的时空规律特征研究
DH-SVM：基于SVM和动态混合算法的公交车辆路段运行时间估计与预测方法的研究
基于公交车大数据挖掘的城市路网自动生成与实时更新算法研究
基于复合地图匹配算法的高速公路二次事故预警系统
立体交通三维道路网快速构建算法研究
公共自行车接驳轨道交通出行模式行为机理研究
基于蓝牙的低功耗智能车位锁系统设计
大城市新城交通规划推进机制研究--以南京南部新城为例
基于故障修复自组织的新型交通信号机研制
交通事故现场视觉三维快速恢复中的关键技术研究
多模式公共交通运行协调优化方法
基于可交易路票策略的随机用户均衡模型及系统优化
基于城市交通拥堵预测的主动信号控制方法研究
基于BP神经网络的公共自行车站点服务水平评价研究
动态交通条件下交通诱导与信号控制协同研究
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