农村客运组织模式与时刻表编制方法研究

摘要	第4-5页
ABSTRACT	第5-6页
1 绪论	第9-17页
1.1 课题来源	第9页
1.2 研究背景及意义	第9-11页
1.3 国内外研究概况	第11-15页
1.4 研究内容与技术路线	第15-17页
2 农村客运组织模式研究	第17-33页
2.1 农村客运发展现状与方向分析	第17-22页
2.2 构建农村客运组织模式	第22-32页
2.3 本章小结	第32-33页
3 农村客运时刻表编制方法	第33-43页
3.1 生成初始发车间隔	第33-38页
3.2 优化发车间隔	第38-42页
3.3 生成时刻表	第42页
3.4 本章小结	第42-43页
4 基于生物地理学优化的发车间隔优化方法	第43-51页
4.1 基于BBO的发车间隔优化算法	第43-47页
4.2 改进的BBO发车间隔优化算法	第47-50页
4.3 本章小结	第50-51页
5 仿真实验	第51-66页
5.1 案例问题	第51-54页
5.2 初始发车间隔编制	第54-56页
5.3 基于BBO算法的发车间隔优化	第56-64页
5.4 时刻表编制	第64-65页
5.5 本章小结	第65-66页
6 总结与展望	第66-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-74页
附录1 攻读学位期间参加的科研项目	第74页