| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状分析 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 城市交通GIS的特点及发展趋势分析 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的研究目标、内容与方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第15页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.3 研究方法与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第17-18页 |
| 1.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 城市实时交通地理信息管理系统的关键技术问题 | 第19-29页 |
| 2.1 ComGIS技术 | 第19-20页 |
| 2.2 动态交通诱导技术 | 第20-23页 |
| 2.3 交通可达性分析技术 | 第23-24页 |
| 2.4 设施点位置分配分析技术 | 第24-25页 |
| 2.5 城市路网可靠性分析技术 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 城市实时交通地理信息管理系统总体设计 | 第29-37页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第29-30页 |
| 3.2 系统总体设计 | 第30-31页 |
| 3.3 系统功能设计 | 第31-36页 |
| 3.3.1 系统基本功能模块 | 第32-33页 |
| 3.3.2 交通GIS分析模块 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 城市实时交通地理信息管理系统数据仓库设计 | 第37-41页 |
| 4.1 城市交通数据源分析 | 第37-38页 |
| 4.2 城市交通GIS系统数据仓库设计 | 第38-39页 |
| 4.3 城市交通GIS系统空间数据库设计 | 第39-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 城市实时交通地理信息管理系统的原型实现 | 第41-55页 |
| 5.1 城市概况及交通特性分析 | 第41页 |
| 5.2 交通数据的获取 | 第41-42页 |
| 5.3 平台选择 | 第42-43页 |
| 5.4 系统实施安排 | 第43-44页 |
| 5.5 系统功能展示 | 第44-54页 |
| 5.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 1、结论 | 第55-56页 |
| 2、存在不足与展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 个人简介 | 第63页 |