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列车运行自动化
CBTC系统中DCS子系统的研究与仿真
CTCS-3列控系统降级场景建模与仿真
基于WLAN的CBTC系统车—地通信越区切换性能分析与研究
基于UML和UPPAAL的CTCS-3级列控系统等级转换场景建模与验证
基于IEEE802.11标准的CBTC系统中安全通信协议设计与验证
基于BDS/INS的列车多源信息融合定位模型及算法研究
高速动车组改进广义预测自适应速度跟踪控制
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高速铁路列控系统故障应急处置安全风险管控研究
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环行线列控系统试验平台研究
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CBTC联锁系统的形式化建模与验证方法研究
地铁辅助安全驾驶系统的研究与实现
列车前方轨道识别算法的设计与实现
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列控设备开发项目安全风险管理研究
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基于CBTC的ATS列车报点技术研究
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基于Hadoop平台的列控系统运行轨迹分析方法及其实现
轨道交通日志数据存储挖掘子系统的设计与实现
列车运行优化仿真系统研究
轨旁系统的形式化建模精化与验证
城市轨道交通CBTC仿真系统研究
城轨列车自动调整系统模型与算法研究
基于贝叶斯网络的列控中心安全分析
CTCS3控车/CTCS2后备模式下的两级列控系统数据一致性分析
基于B/S架构的高速列车监控系统
CBTC系统列车识别与追踪技术研究
城轨列车精确停车算法研究
基于灰色遗传理论的ATO最优控制策略研究
城市轨道交通ATP的研究与仿真
基于动态故障树的列控中心可靠性研究
CTCS-2级列控系统应答器动态检测的研究
城市轨道交通区域控制器数据研究与设计
WLAN在地铁列车控制系统(CBTC)中的应用研究
基于SCADE的CBTC联锁建模与验证
基于列车运行控制的城市轨道交通视景仿真
CTCS列控工程数据编制的研究与实现
基于随机Petri网的高铁列控系统C2/C3等级转换过程建模及仿真
基于列车运行轨迹的列控故障分析
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列车组合定位中改进CPF算法的研究
基于控制器匹配的高速列车广义预测控制方法
基于通讯的列车控制系统的设计与实现
面向节能的高速列车速度自动控制优化方法研究
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