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轨道交通全电子化联锁系统安全技术研究与系统分析
多普勒测速传感器信号处理算法的研究
基于RFID的列车自动记点（防撞）系统技术与开发
列车运行控制仿真系统设计与实现
基于模糊FMECA方法的列控中心安全风险评估研究
25Hz相敏轨道电路故障诊断系统的研究与设计
新型道岔控制电路研究及其可靠性安全性分析
列车控制系统定位技术的研究
CTCS-3级列控系统的可靠性与安全性研究
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基于贝叶斯网络的CTCS-3级列车控制系统安全分析
改进的铁路信号安全计算机硬件结构设计与实现
铁路信号网络版微机监测系统的研究
列控系统信息安全渗透测试技术研究
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基于STPA-SPN的高速列控系统危险分析方法研究
京沪高铁电弧灼伤钢轨和绝缘节问题的研究
铁路车站分布式计算机联锁系统中列车信号模块研究
基于FMEA和FTA的ZPW-2000A轨道电路可靠性研究
城市轨道交通联锁系统可靠性及安全性分析研究
基于改进粒子群算法的轨道电路故障诊断方法研究
面向PHM技术应用的转辙机数据采集系统构建与验证
高速铁路中扼流变压器的建模仿真与测试研究
新一代列车运行监控系统的研究与应用
基于GPS和RFID技术的列车组合定位方案设计及数据处理方法研究
基于多源信息融合的地铁列车速度位置检测系统研究与设计
基于动态故障树的高速铁路ATP系统可靠性研究
基于GNSS的列车定位单元设计及其可靠性和安全性指标分析
基于GPRS和GPS的机车信号远程监测系统研究
基于迭代学习控制的列车速度曲线跟踪研究
车载应答器传输模块仿真研究
S700K转辙机控制电路故障自动分析与定位的研究
CTCS-3级车载列车控制系统单元测试研究
基于FMEA分析的板级自动化故障诊断的应用研究
智能化铁路车站信号控制系统设计（主—从站的设计与实现）
列控车载设备测试平台软件的设计与实现
站内电码化地面设备故障诊断系统分析与设计
基于BFM-STPA的社会科技系统危险源识别方法的设计及应用
城市轨道交通列车控制系统集成项目的风险管理
基于OPC UA技术的ATS系统建模及工具开发
基于灰色模糊理论的计算机联锁系统安全评估研究
地铁ATS界面可用性评价及其导航定位工效学研究
BTM测试系统LTMS软件的设计与实现
轨道交通控制设备多信号发生系统的研究
便携式轨道信号发码器的设计
CBTC系统中车地通信的无线信道建模及链路仿真研究
轨道移频信号智能单元的研究与实现
基于SysML和时间自动机的CTCS-1级列控系统RDC建模与验证
基于有向图和有色Petri网的RBC等级转换场景研究
基于加权融合算法的高铁速度信息融合技术的研究
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