基于灰色模糊理论的计算机联锁系统安全评估研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文的选题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 计算机联锁系统安全的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 铁路安全评估的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 计算机联锁系统的工作原理及其结构组成 | 第14-20页 |
| 2.1 计算机联锁系统的工作原理 | 第14页 |
| 2.2 计算机联锁系统的结构组成 | 第14-17页 |
| 2.3 双机热备计算机联锁系统 | 第17-20页 |
| 2.3.1 系统结构 | 第17-19页 |
| 2.3.2 系统工作原理 | 第19-20页 |
| 3 灰色模糊安全评估方法概述 | 第20-28页 |
| 3.1 安全评估定义及方法介绍 | 第20-22页 |
| 3.2 模糊数学理论 | 第22-24页 |
| 3.2.1 模糊数学概述 | 第22页 |
| 3.2.2 模糊集合 | 第22-23页 |
| 3.2.3 隶属函数的确定 | 第23-24页 |
| 3.2.4 模糊综合评判 | 第24页 |
| 3.3 灰色系统理论 | 第24-27页 |
| 3.3.1 灰色系统理论概述 | 第24-25页 |
| 3.3.2 灰色关联分析 | 第25页 |
| 3.3.3 灰数的白化及白化权函数 | 第25-27页 |
| 3.4 灰色模糊理论 | 第27-28页 |
| 4 计算机联锁系统安全评估体系的研究 | 第28-33页 |
| 4.1 指标体系基本概念 | 第28-29页 |
| 4.1.1 指标体系构成 | 第28页 |
| 4.1.2 指标体系构建原则和基本步骤 | 第28-29页 |
| 4.2 故障树分析 | 第29-31页 |
| 4.2.1 故障树分析的概念和构造 | 第29页 |
| 4.2.2 计算机联锁系统故障树的建立 | 第29-31页 |
| 4.3 计算机联锁系统 FMEA 分析 | 第31-33页 |
| 4.3.1 FMEA 概述 | 第31页 |
| 4.3.2 故障模式及影响分析的步骤 | 第31-32页 |
| 4.3.3 计算机联锁系统 FMEA 分析 | 第32-33页 |
| 5 计算机联锁系统安全评估模型及实例 | 第33-49页 |
| 5.1 计算机联锁系统安全评估模型 | 第33-40页 |
| 5.1.1 建立逐层评价因素集 | 第33-34页 |
| 5.1.2 确定评价样本矩阵 | 第34-35页 |
| 5.1.3 确定评价等级 | 第35-36页 |
| 5.1.4 改进型白化权函数 | 第36-37页 |
| 5.1.5 求解对应灰色统计数数值 | 第37-38页 |
| 5.1.6 求解指标关联度和权重集合 | 第38-39页 |
| 5.1.7 灰色模糊综合评价值的计算 | 第39-40页 |
| 5.2 计算机联锁系统安全评估模型的验证 | 第40-49页 |
| 5.2.1 专家评价样本矩阵 | 第40-41页 |
| 5.2.2 确定评价等级 | 第41页 |
| 5.2.3 具体白化权函数的确定 | 第41-42页 |
| 5.2.4 灰色模糊评测矩阵的确定 | 第42-44页 |
| 5.2.5 指标权重的确定 | 第44-45页 |
| 5.2.6 灰色模糊综合评价值的计算 | 第45-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录 A FMEA 分析表 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第55页 |
