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机车构造
高速列车齿轮驱动装置建模及其动态特性研究
独立制动轴高速动力车转向架方案可行性研究
螺纹联接件参数化CAD系统研究
缓冲器弹性体垫的优化设计
阀片式油压减振器的系统设计
高速机车用铝合金传动空心轴的制备工艺、机理及性能研究
采用下摇枕转向架的轨道车辆动力学分析
大功率交流传动调车机车车体设计及分析
跨座式单轨车辆转向架疲劳寿命分析
基于乘务员特性的机车驾驶界面优化设计研究
基于Linux的重载机车司机显示单元开发
冷却塔振动监测与诊断系统的设计与研究
机车前照灯自动转向装置的设计和实现
206KP型转向架定位臂抗疲劳设计与工艺研究
轮对几何参数非接触式自动测量系统的研究
低动力作用机车转向架理论分析及应用研究
机车制动系统防滑技术研究
铁路CBTC系统信道编码技术方案的初步研究
机车闸片性能实验方法研究
机车发动机活塞环槽表面强化处理及摩擦磨损性能研究
新型机车制动控制单元的研制
机车余热溴化锂吸收式空调的研究
基于多体动力学和有限元法的机车车体结构疲劳仿真研究
高速交流传动C0-C0机车转向架构架优化
机车制动系统流量计研究
200km/h等级机车整体驱动系统方案研究
机车车辆半主动悬挂控制策略的研究
基于随机减量法识别转向架构架刚体模态的研究
SW-220型转向架主要吊支座的载荷识别及分布特征研究
加装扣环机车轮对的力学行为研究
机车车顶人孔盖高压告警联动接地装置
驱动装置弹性悬挂提高机车动力学性能机理分析
车辆制动系统颤振研究
基于热点应力法的转向架关键部件疲劳寿命研究
新型机车制动机及其关键部件研究
基于CAN总线的新型机车制动系统重联研究
高速机车司机室混杂结构设计与优化
机车轮对有限元分析及优化设计
机车驱动装置悬挂结构及参数的研究
机车车辆零部件的疲劳寿命预测仿真
嵌入式机车头灯自动寻迹系统设计与实现
基于BP神经网络的测力轮对受力分析
机车制动热抱弛缓在线监测系统
新一代机车制动机微机控制单元的研究
基础制动装置动态传动效率测试方法的研究
智能型列车车架装退套机的设计
基于ARM芯片的机车制动监测系统研究
基于PC104总线的机车加油控制系统的研究及实现
高速机车全悬挂转向架设计及试验分析
机车轮箍弛缓报警设备的设计
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