| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| ·论文选题背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·机车车辆CAD技术的发展概况及趋势 | 第13-14页 |
| ·国内外CAD参数化设计的研究现状 | 第14-16页 |
| ·我国机车车辆参数化CAD系统的研究概况 | 第16-17页 |
| ·联接螺栓的预紧力及强度校核研究情况 | 第17-19页 |
| ·非线性接触分析的意义及研究情况 | 第19-20页 |
| ·研究方案及主要工作 | 第20-23页 |
| 第2章 螺纹联接件概述及应用 | 第23-31页 |
| ·螺纹联接件概述 | 第23-24页 |
| ·螺纹装配要求及预紧力控制理论 | 第24-26页 |
| ·螺纹装配要求简析 | 第24-25页 |
| ·力矩法控制预紧力的基本理论 | 第25-26页 |
| ·螺栓组工作载荷的确定 | 第26-30页 |
| ·螺栓组工作环境介绍 | 第26-27页 |
| ·工作载荷计算过程 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于SolidWorks2010平台的二次开发技术 | 第31-41页 |
| ·接口技术 | 第31-35页 |
| ·插件开发原理 | 第31-33页 |
| ·SolidWorks2010 API函数简介 | 第33-35页 |
| ·参数化设计技术 | 第35-37页 |
| ·参数化设计基本思想及实现步骤 | 第35-36页 |
| ·参数化设计方法的选取 | 第36-37页 |
| ·DLL程序的实现 | 第37页 |
| ·数据库访问技术 | 第37-40页 |
| ·ADO数据库接口对象的属性和方法 | 第37-38页 |
| ·ADO访问Access数据库的步骤 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于VDI2230准则的螺栓强度校核 | 第41-51页 |
| ·VDI准则简介 | 第41页 |
| ·VDI2230准则对螺栓联接件的分析原理 | 第41页 |
| ·联接模型及参数设定 | 第41-43页 |
| ·计算过程 | 第43-48页 |
| ·基于VDI2230准则的螺栓强度校核 | 第48-50页 |
| ·螺栓静强度校核 | 第48-49页 |
| ·螺栓疲劳强度校核 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 螺纹联接件参数化设计及CAD系统的实现 | 第51-62页 |
| ·系统总体框架设计 | 第51-52页 |
| ·系统功能介绍 | 第51-52页 |
| ·总体框架设计 | 第52页 |
| ·螺纹联接件参数化设计 | 第52-56页 |
| ·螺栓参数化设计 | 第52-56页 |
| ·螺母参数化设计 | 第56页 |
| ·强度校核设计 | 第56-58页 |
| ·螺纹联接件参数化CAD系统的实现 | 第58-61页 |
| ·系统界面开发 | 第58-61页 |
| ·人机交互界面应用 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 基于有限元法的螺栓强度校核 | 第62-74页 |
| ·有限元法及软件平台简介 | 第62-63页 |
| ·有限元法概述 | 第62页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第62-63页 |
| ·悬挂电机螺栓的有限元分析 | 第63-66页 |
| ·建立实体模型 | 第63-65页 |
| ·定义材料属性 | 第65页 |
| ·建立有限元模型 | 第65-66页 |
| ·加载及求解 | 第66-67页 |
| ·结果分析及强度校核 | 第67-73页 |
| ·工况①结果分析 | 第67-68页 |
| ·工况②结果分析及静强度评定 | 第68-69页 |
| ·工况③和④结果分析及AD螺栓疲劳强度评定 | 第69-72页 |
| ·工况⑤和⑥结果分析及BC螺栓疲劳强度评定 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 附录 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |