基于乘务员特性的机车驾驶界面优化设计研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·本课题的研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第15-16页 |
| ·可能的创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 研究现状与理论基础 | 第18-32页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-26页 |
| ·机车司机室设计与研究现状 | 第18-21页 |
| ·驾驶行为与认知的研究现状 | 第21-22页 |
| ·人机界面设计的研究现状 | 第22-24页 |
| ·实验方法现状 | 第24页 |
| ·国内外研究现状的总结 | 第24-26页 |
| ·本文对乘务员特性的界定 | 第26-27页 |
| ·本文对机车驾驶界面设计问题的界定 | 第27-30页 |
| ·机车司机室的人机系统关系模型 | 第27-28页 |
| ·人机功能关系 | 第28-29页 |
| ·人机匹配关系 | 第29页 |
| ·人机信息关系与人机操作关系 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 机车乘务员的生理特性 | 第32-47页 |
| ·尺度与幅度测量数据 | 第32-38页 |
| ·人体测量数据的应用原则 | 第32-33页 |
| ·人体静态尺寸 | 第33-36页 |
| ·人体动态幅度 | 第36-38页 |
| ·人体力量测量数据 | 第38-39页 |
| ·握力测量 | 第38-39页 |
| ·手臂推拉力测量 | 第39页 |
| ·乘务员视觉特性 | 第39-44页 |
| ·视野范围 | 第40-41页 |
| ·色彩易见度 | 第41-43页 |
| ·视觉运动习惯 | 第43-44页 |
| ·视觉适应 | 第44页 |
| ·乘务员听觉特性 | 第44-45页 |
| ·听觉范围 | 第45页 |
| ·噪声 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 机车乘务员认知特性的调查研究 | 第47-69页 |
| ·乘务员认知特性设计调查的思路 | 第47-48页 |
| ·访谈与调查因素框架 | 第48-52页 |
| ·访谈 | 第48-49页 |
| ·调查问卷因素框架 | 第49-51页 |
| ·访谈效度分析 | 第51-52页 |
| ·抽样调查设计 | 第52-54页 |
| ·问卷调查数据分析 | 第54-67页 |
| ·效度与信度分析 | 第54-55页 |
| ·基本数据统计 | 第55-58页 |
| ·问卷整体分析 | 第58-63页 |
| ·相关分析 | 第63-65页 |
| ·显著性分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 机车乘务员的认知及行为建模 | 第69-84页 |
| ·乘务员驾驶行为视线追踪实验 | 第69-71页 |
| ·基于任务的乘务员模型与设计指南 | 第71-74页 |
| ·乘务员的信息处理过程 | 第74-75页 |
| ·乘务员认知与行为的共性特点 | 第75-79页 |
| ·乘务员的综合认知模型 | 第75-77页 |
| ·乘务员的行为动态模型 | 第77-79页 |
| ·分析与讨论 | 第79-82页 |
| ·乘务员的行为水平与认知层次 | 第79页 |
| ·不同行为水平的信息感知方式 | 第79-80页 |
| ·基于乘务员特性的驾驶界面优化设计要求 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 基于乘务员特性的驾驶界面设计实践 | 第84-116页 |
| ·基于乘务员特性的驾驶界面优化设计流程 | 第84-85页 |
| ·驾驶界面布局优化设计 | 第85-91页 |
| ·显示设备和控制器布局设计 | 第85-89页 |
| ·控制器编码设计 | 第89-91页 |
| ·驾驶界面主要设备尺度的优化设计 | 第91-103页 |
| ·司机室人机关系仿真模型 | 第91页 |
| ·乘坐空间主要设备的人机关系分析 | 第91-93页 |
| ·控制器可及性分析 | 第93-96页 |
| ·驾驶作业姿势分析 | 第96-99页 |
| ·司机室视野分析 | 第99-100页 |
| ·优化设计建议 | 第100-103页 |
| ·显示屏视觉信息优化设计 | 第103-107页 |
| ·显示屏界面软件结构优化设计 | 第104-105页 |
| ·显示屏界面图标认读性分析 | 第105-107页 |
| ·司机室驾驶界面优化设计的综合评价体系 | 第107-115页 |
| ·模糊综合评价的过程 | 第107-108页 |
| ·驾驶界面综合评价指标集 | 第108-110页 |
| ·驾驶界面评价指标权重集 | 第110-114页 |
| ·驾驶界面优化设计的计算机辅助评价系统示例 | 第114-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第七章 研究总结 | 第116-118页 |
| ·论文主要工作的总结 | 第116-117页 |
| ·进一步研究的展望 | 第117-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-127页 |
| 附录 | 第127-141页 |
| 附录一 专家访谈提纲 | 第127-130页 |
| 附录二 机车司机访谈提纲 | 第130-133页 |
| 附录三 机车司机室人机界面设计调查问卷 | 第133-136页 |
| 附录四 司机室视觉信息重要性及注意频度调查问卷 | 第136-138页 |
| 附录五 HMI图标认知情况调查问卷 | 第138-141页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研情况 | 第141页 |
