基础制动装置动态传动效率测试方法的研究
| 第1章 绪论 | 第1-58页 |
| ·基础制动装置传动效率研究的重要性 | 第39-46页 |
| ·传动效率的理论公式 | 第39-40页 |
| ·传动效率在空重车调整装置设计中的作用 | 第40-45页 |
| ·传动效率的研究意义 | 第45-46页 |
| ·基础制动装置传动效率研究的历史与现状 | 第46-54页 |
| ·国外研究概况 | 第46-51页 |
| ·国内研究情况 | 第51-54页 |
| ·研究思路和目标 | 第54-56页 |
| ·研究思路 | 第54-56页 |
| ·研究目标 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 第2章 动态传动效率测试方案的选择与分析 | 第58-87页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·测试的目标 | 第58-59页 |
| ·测试方案的要求 | 第59-61页 |
| ·测试方案的选择与分析 | 第61-85页 |
| ·传感器的选择 | 第61-65页 |
| ·压电式传感器方案的设计 | 第65-72页 |
| ·应变计式传感器的方案设计 | 第72-80页 |
| ·其它传感器方案的选择 | 第80页 |
| ·闸瓦测力计基座的设计 | 第80-81页 |
| ·闸瓦测力计摩擦部的设计 | 第81-83页 |
| ·数据采集方案的设计 | 第83-84页 |
| ·整体方案的设计 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-87页 |
| 第3章 传动效率的静态试验与动态试验 | 第87-100页 |
| ·概述 | 第87页 |
| ·静态传动效率的测试试验 | 第87-94页 |
| ·试验方案 | 第87-88页 |
| ·试验结果与分析 | 第88-93页 |
| ·试验结论 | 第93-94页 |
| ·动态传动效率的测试试验 | 第94-99页 |
| ·动态传动效率试验方案 | 第94页 |
| ·试验结果与分析 | 第94-98页 |
| ·试验结论 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99页 |
| 参考文献 | 第99-100页 |
| 第4章 结论与建议 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 附录 | 第102-118页 |
| 附录1 平面导轨式缓沖器载荷计算公式 | 第102-103页 |
| 附录2 静压轴承式缓沖器的载荷能力计算 | 第103-107页 |
| 附录3 第3章传动效率试验数据与处理结果 | 第107-118页 |
