206KP型转向架定位臂抗疲劳设计与工艺研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·研究现状及206KP转向架特点 | 第8-14页 |
| ·国内外无摇枕转向架的现状及发展 | 第8页 |
| ·206KP型转向架的研制及特点 | 第8-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 206KP型转向架定位臂改进结构研究 | 第16-24页 |
| ·有限元理论及ANSYS软件简介 | 第16-19页 |
| ·有限元单元法的实现 | 第17-18页 |
| ·应力计算结果的性质与处理 | 第18页 |
| ·有限元软件ANSYS简介 | 第18-19页 |
| ·定位臂补强方案研究 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 206KP转向架定位臂补强工艺研究 | 第24-36页 |
| ·焊接结晶裂纹及其形成机理 | 第24-27页 |
| ·焊接造成的缺陷 | 第27-29页 |
| ·热裂纹和冷裂纹 | 第27页 |
| ·焊缝裂纹、热影响区裂纹和熔合线裂纹 | 第27-28页 |
| ·未焊透 | 第28页 |
| ·气孔 | 第28-29页 |
| ·夹渣 | 第29页 |
| ·定位臂补强工艺研究 | 第29-35页 |
| ·焊接试验 | 第29-30页 |
| ·定位臂补强焊接工艺和工装 | 第30-33页 |
| ·焊接顺序及焊接规范 | 第33-34页 |
| ·补强工艺效果检查 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 结构动应力的采集与处理技术 | 第36-46页 |
| ·载荷识别测点确定 | 第36-41页 |
| ·应力信号的采集 | 第41页 |
| ·实测信号去除零漂处理 | 第41-43页 |
| ·信号数字滤波处理 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 206KP转向架定位臂疲劳寿命分析 | 第46-58页 |
| ·应力时间历程雨流计数法 | 第46-51页 |
| ·疲劳特性S-N曲线 | 第51-53页 |
| ·ZG230-450材料 | 第51-52页 |
| ·补强筋接头疲劳性能 | 第52-53页 |
| ·疲劳强度评估方法 | 第53-55页 |
| ·定位臂疲劳寿命评估 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·论文的总结 | 第58-59页 |
| ·论文的展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第63页 |
