当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
--
线路构造
--
轨道
不同桥型上梯形轨枕轨道动力特性及减振性能研究
高速铁路道砟胶固化道床轨道过渡段力学特性研究
无缝线路状态对高速铁路轨道结构动力学性能的影响
郑州地铁1号线一期轨道减振效果研究
无砟轨道扣件调高的影响分析
基于断裂力学的连续双块式无砟轨道裂纹扩展研究
基于组合预测模型的轨道不平顺预测研究
无砟轨道路基结构性能均匀性控制标准的数值仿真分析
地铁轨道减振降噪仿真计算及其应用研究
双块式无砟轨道床板上拱参数影响分析及整治技术方案研究
钢弹簧浮置板轨道过渡段动力性能分析与设计
高速铁路无砟轨道伤损信息管理系统研究
低速磁浮轨道结构温度效应及力学分析
多线斜拉桥上无砟轨道线路施工顺序对轨道平顺性的影响
沪昆客运专线长昆（湖南）段轨道选型研究
框架型板式轨道水泥乳化沥青砂浆伤损及维修标准研究
高低和TQI的轨道不平顺预测模型研究
高速铁路沥青混凝土轨下基础结构行为与材料设计
CRTSⅢ型轨道板预制关键工序质量控制研究
重轨水平矫直规程及有限元动态仿真研究
高速列车—轨道系统振动及轨道板疲劳寿命研究
无砟轨道CPⅢ控制测量数据处理方法研究
基于捷联惯性技术的轨道线路状态动态检测方法研究
高架车站到发线框架梁式无砟轨道结构研究
客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板预制质量控制数字化研究
路基上CRTSII型板式无砟轨道动力特性分析及参数研究
土质路基CRTSI型板式无砟轨道垂向动力学分析及参数研究
土质路基上CRTS I型板式轨道温度力研究
CRTS-Ⅲ型无砟轨道的垂向动力学分析
普速列车/双块式无砟轨道垂向动力特性研究
铁路轨道状态预测模型的研究
CRTS Ⅰ型板式无砟轨道正线与道岔过渡段竖向动力分析
路基上CRTSI型双块式无砟轨道裂缝及疲劳特性研究
复杂荷载下曲线地段路基上双块式无砟轨道疲劳特性研究
不同类型无砟轨道结构动力特性比较研究
简支梁桥上弹性长枕无砟轨道垂向动力特性分析
有砟轨道桥梁轨枕空吊对轨道动力响应影响分析
高速铁路无砟轨道动力特性分析的移动单元法
双块式无砟轨道快速施工综合技术及配套设备、工装技术
钢弹簧浮置板轨道结构减振性能和地铁振动传播规律的研究
温度作用下CRTSII型无砟轨道结构体系的性能分析
填充层弹模对路基上CRTSⅢ板式无砟轨道空间力学特性影响研究
高速铁路无砟轨道桥梁梁端变形相关问题研究
铁路轮渡柔性轨道建模与维护管理研究
32m简支箱梁上钢弹簧浮置板轨道结构的垂向振动传递特性研究
桥上纵连板式无砟轨道动力特性及其在损伤检测中的应用探索
拱桥上纵连底座双块式无砟轨道结构设计与纵向力研究
CRTS Ⅰ型板式轨道动力系数研究
钢弹簧浮置板轨道动力特性研究
桥上纵连板式无缝道岔群纵向力影响因素分析
上一页
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
下一页
