铁路轮渡柔性轨道建模与维护管理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 柔性轨道相关理论概述 | 第14-25页 |
| ·现有铁路轮渡系统存在的问题 | 第14-15页 |
| ·柔性轨道的设计方案 | 第15-16页 |
| ·柔性轨道的工作原理 | 第16-17页 |
| ·柔性轨道连接栈桥的优势 | 第17页 |
| ·柔性轨道形变载荷的理论计算 | 第17-25页 |
| ·自由端部受力和弯矩的共同作用 | 第19-21页 |
| ·中部与自由端部受纯弯矩的作用 | 第21-25页 |
| 第3章 柔性轨道ANSYS建模与可行性分析 | 第25-48页 |
| ·有限元分析法综述 | 第25-27页 |
| ·ANSYS相关知识介绍 | 第27-28页 |
| ·柔性轨道ANSYS建模 | 第28-32页 |
| ·建立柔性轨道几何模型 | 第28-30页 |
| ·建立柔性轨道有限元模型 | 第30-32页 |
| ·施加载荷求解 | 第32页 |
| ·自由端部受力和弯矩的共同作用 | 第32-37页 |
| ·各横截面处的弯矩分析 | 第33-34页 |
| ·轨缝间隙变化值计算 | 第34-37页 |
| ·中部和自由端部受纯弯矩的作用 | 第37-48页 |
| ·自由端部位移计算 | 第38-39页 |
| ·各横截面处的弯矩分析 | 第39页 |
| ·轨缝间隙变化值计算 | 第39-42页 |
| ·柔性轨道有限元模型的应力分析 | 第42-48页 |
| 第4章 轨枕刚度变参数的计算分析 | 第48-52页 |
| ·轨枕刚度变参数计算分析的必要性 | 第48-49页 |
| ·建立柔性轨道轨枕刚度变参数的有限元模型 | 第49页 |
| ·轨枕刚度变参数对柔性轨道模型相关形变参数的影响 | 第49-50页 |
| ·轨枕刚度变参数对轨枕弹性形变的影响 | 第50-52页 |
| 第5章 柔性轨道自由端部的纵向位移规律 | 第52-57页 |
| ·柔性轨道自由端部纵向位移与轨缝间隙变化值的关系 | 第52-54页 |
| ·柔性轨道自由端部纵向位移与轨缝数量的关系 | 第54-57页 |
| 第6章 柔性轨道连接构件的设计方案 | 第57-64页 |
| ·柔性轨道自由端部与栈桥的位置关系 | 第57页 |
| ·柔性轨道连接构件的材料选择 | 第57-58页 |
| ·柔性轨道连接构件的连接方式选择 | 第58-59页 |
| ·柔性轨道连接构件的基本结构 | 第59-63页 |
| ·接头钢轨 | 第60-61页 |
| ·支撑底座 | 第61-62页 |
| ·螺栓 | 第62-63页 |
| ·柔性轨道连接构件的工作机理 | 第63-64页 |
| 第7章 柔性轨道的维护管理 | 第64-71页 |
| ·柔性轨道维护的主要任务 | 第64页 |
| ·柔性轨道维护的主要手段 | 第64页 |
| ·柔性轨道维护方法分析 | 第64-67页 |
| ·柔性轨道的受力分析 | 第65页 |
| ·柔性轨道的损伤分析 | 第65-66页 |
| ·柔性轨道的维护方法 | 第66-67页 |
| ·柔性轨道维护管理措施 | 第67-68页 |
| ·柔性轨道预防性维护管理措施 | 第67-68页 |
| ·柔性轨道作业性维护管理措施 | 第68页 |
| ·柔性轨道全员式维护管理措施 | 第68页 |
| ·柔性轨道维护管理模式 | 第68-71页 |
| ·两种维护管理模式的比较 | 第68-70页 |
| ·柔性轨道维护管理模式的选择 | 第70-71页 |
| 第8章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 研究生履历 | 第78页 |
