低速磁浮轨道结构温度效应及力学分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·磁浮交通技术发展概况 | 第11-13页 |
| ·桥梁结构温度效应研究概况 | 第13-18页 |
| ·低速磁浮轨道结构研究现状 | 第18-22页 |
| ·本文研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 温度效应基本理论 | 第23-36页 |
| ·基本假设 | 第23-24页 |
| ·热传导基本理论 | 第24-29页 |
| ·导热基本定律 | 第24-25页 |
| ·导热微分方程 | 第25-26页 |
| ·定解条件 | 第26-27页 |
| ·热传递的方式 | 第27-28页 |
| ·稳态传热 | 第28页 |
| ·瞬态传热 | 第28-29页 |
| ·温度场的计算方法 | 第29-34页 |
| ·温度场的解析解法 | 第29-30页 |
| ·温度场的数值解法 | 第30-34页 |
| ·温度变形的计算方法 | 第34-36页 |
| 第3章 低速磁浮轨道结构温度场与温度变形分析 | 第36-53页 |
| ·温度效应分析的有限元分析方法 | 第36-39页 |
| ·有限元理论基础 | 第36-37页 |
| ·基于ANSYS软件的热力学分析 | 第37-39页 |
| ·低速磁浮轨道梁有限元模型 | 第39-42页 |
| ·单元类型 | 第39-40页 |
| ·有限元模型 | 第40-41页 |
| ·边界条件的施加 | 第41-42页 |
| ·轨道结构温度效应分析 | 第42-51页 |
| ·竖向温度效应 | 第42-46页 |
| ·横向温度效应 | 第46-50页 |
| ·环境温度的影响 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 低速磁浮轨道结构静力学分析 | 第53-73页 |
| ·磁浮轨道结构有限元模型 | 第53-55页 |
| ·低速磁浮轨道结构设计荷载 | 第55-56页 |
| ·列车悬浮荷载下轨道结构响应 | 第56-70页 |
| ·磁浮轨道结构整体变形 | 第56-57页 |
| ·F轨变形与应力 | 第57-62页 |
| ·H型轨枕变形与应力 | 第62-65页 |
| ·连接件应力分析 | 第65-69页 |
| ·动活载作用下轨道结构响应 | 第69-70页 |
| ·滑撬及滑轮荷载作用下结构响应 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 低速磁浮车辆与轨道耦合振动分析模型 | 第73-93页 |
| ·低速磁浮车辆动力学模型 | 第74-80页 |
| ·低速磁浮车辆结构 | 第74-75页 |
| ·低速磁浮车辆垂向动力学模型 | 第75-77页 |
| ·电磁悬浮控制系统模型 | 第77-80页 |
| ·低速磁浮轨道动力学模型 | 第80-81页 |
| ·低速磁浮轨道结构模态分析 | 第81-91页 |
| ·低速磁浮车辆与轨道耦合振动分析方法 | 第91-93页 |
| 第6章 低速磁浮轨排结构动力学分析 | 第93-99页 |
| ·轨排结构动态响应分析 | 第93-94页 |
| ·行车速度对轨排结构动态响应的影响 | 第94-96页 |
| ·胶垫刚度对磁浮轨排结构动力响应的影响 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 结论与展望 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-107页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研实践 | 第107页 |
