摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
致谢 | 第8-11页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
·世界高速铁路发展概况 | 第11-14页 |
·中国高速铁路发展概况 | 第14-16页 |
·无砟轨道的平顺性要求 | 第16-18页 |
·研究目标与内容 | 第18-20页 |
第二章 无砟轨道 CPⅢ 控制测量施测方案 | 第20-40页 |
·传统的铁路工程测量方法 | 第20-22页 |
·初测 | 第20页 |
·定测 | 第20-21页 |
·线下工程施工测量 | 第21页 |
·铺轨测量 | 第21页 |
·传统铁路工程测量方法的缺陷 | 第21-22页 |
·高速铁路“三网合一”的测量体系 | 第22-24页 |
·平面控制网的分级布网 | 第23-24页 |
·采用的平面坐标系统 | 第24页 |
·框架控制网 CP0 的建立 | 第24-27页 |
·CP0 控制网的选点埋石要求 | 第25页 |
·CP0 控制网的构网联测 | 第25页 |
·CP0 控制网的观测 | 第25-26页 |
·CP0 控制网的平差处理 | 第26-27页 |
·CP0 控制网的复测 | 第27页 |
·CPI 和 CPII 控制测量 | 第27-30页 |
·基础平面控制网 CPI 的建立 | 第27-28页 |
·线路平面控制网 CPII 的建立 | 第28-30页 |
·CPⅢ 控制测量 | 第30-35页 |
·CPⅢ 控制点的布设 | 第31-32页 |
·CPⅢ 控制点的标志 | 第32页 |
·CPⅢ 测量的仪器及条件 | 第32-33页 |
·CPⅢ 测量前的准备工作 | 第33-34页 |
·CPⅢ 平面控制网观测实施 | 第34-35页 |
·无砟轨道高程控制测量 | 第35-37页 |
·线路水准测量 | 第36页 |
·轨道控制网 CPⅢ 水准测量 | 第36-37页 |
·无砟轨道施工测量 | 第37-39页 |
·轨道粗调 | 第38-39页 |
·轨道精调 | 第39页 |
·小结 | 第39-40页 |
第三章 基于广义测量平差的 CPⅢ 控制测量数据处理 | 第40-69页 |
·CPⅢ 观测数据预处理 | 第40-42页 |
·CPⅢ 观测值的检验 | 第42-46页 |
·边内四边形角度检验 | 第42-44页 |
·边外折迭四边形角度检验 | 第44-45页 |
·四边形边长检验 | 第45-46页 |
·区段内 CPⅢ 控制点近似坐标的计算 | 第46-49页 |
·CPⅢ 控制点假定坐标系的建立 | 第46-47页 |
·CPIII 控制点假定坐标的统一 | 第47-48页 |
·转换参数的求解及 CPⅢ 控制点近似坐标的计算 | 第48-49页 |
·区段整体经典平差 | 第49-54页 |
·水平距离误差方程的列立 | 第49-50页 |
·水平方向误差方程的列立 | 第50-52页 |
·水平距离和方向观测值初始权值的确定 | 第52-53页 |
·CPⅢ 控制点平面坐标计算 | 第53-54页 |
·区段整体严密平差 | 第54-63页 |
·赫尔模特方差分量估计 | 第55-58页 |
·CPⅢ 自由网平差 | 第58-63页 |
·区段间的平滑搭接 | 第63-66页 |
·最小二乘法平滑搭接 | 第63-65页 |
·余弦赋权法搭接 | 第65-66页 |
·正弦余弦赋权法搭接 | 第66页 |
·CPⅢ 高程控制网数据处理 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第四章 基于非线性最小二乘的 CPⅢ 控制测量数据处理 | 第69-85页 |
·进一步提高 CPⅢ 数据处理精度的重要性 | 第69-71页 |
·线性最小二乘法的平差原理 | 第71-72页 |
·非线性参数估计的最小二乘迭代处理 | 第72-78页 |
·非线性最小二乘参数估计的牛顿迭代法 | 第74-76页 |
·非线性最小二乘参数估计的高斯-牛顿迭代法 | 第76-77页 |
·非线性最小二乘参数估计的阻尼最小二乘法 | 第77-78页 |
·非线性参数估计的遗传算法处理 | 第78-85页 |
·遗传算法基本原理 | 第79-80页 |
·基于改进遗传算法的非线性最小二乘参数估计 | 第80-85页 |
第五章 结论与展望 | 第85-87页 |
·本文主要工作及结论 | 第85页 |
·继续工作的方向 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-89页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-90页 |