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无砟轨道CPⅢ控制测量数据处理方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
致谢第8-11页
第一章 绪论第11-20页
   ·世界高速铁路发展概况第11-14页
   ·中国高速铁路发展概况第14-16页
   ·无砟轨道的平顺性要求第16-18页
   ·研究目标与内容第18-20页
第二章 无砟轨道 CPⅢ 控制测量施测方案第20-40页
   ·传统的铁路工程测量方法第20-22页
     ·初测第20页
     ·定测第20-21页
     ·线下工程施工测量第21页
     ·铺轨测量第21页
     ·传统铁路工程测量方法的缺陷第21-22页
   ·高速铁路“三网合一”的测量体系第22-24页
     ·平面控制网的分级布网第23-24页
     ·采用的平面坐标系统第24页
   ·框架控制网 CP0 的建立第24-27页
     ·CP0 控制网的选点埋石要求第25页
     ·CP0 控制网的构网联测第25页
     ·CP0 控制网的观测第25-26页
     ·CP0 控制网的平差处理第26-27页
     ·CP0 控制网的复测第27页
   ·CPI 和 CPII 控制测量第27-30页
     ·基础平面控制网 CPI 的建立第27-28页
     ·线路平面控制网 CPII 的建立第28-30页
   ·CPⅢ 控制测量第30-35页
     ·CPⅢ 控制点的布设第31-32页
     ·CPⅢ 控制点的标志第32页
     ·CPⅢ 测量的仪器及条件第32-33页
     ·CPⅢ 测量前的准备工作第33-34页
     ·CPⅢ 平面控制网观测实施第34-35页
   ·无砟轨道高程控制测量第35-37页
     ·线路水准测量第36页
     ·轨道控制网 CPⅢ 水准测量第36-37页
   ·无砟轨道施工测量第37-39页
     ·轨道粗调第38-39页
     ·轨道精调第39页
   ·小结第39-40页
第三章 基于广义测量平差的 CPⅢ 控制测量数据处理第40-69页
   ·CPⅢ 观测数据预处理第40-42页
   ·CPⅢ 观测值的检验第42-46页
     ·边内四边形角度检验第42-44页
     ·边外折迭四边形角度检验第44-45页
     ·四边形边长检验第45-46页
   ·区段内 CPⅢ 控制点近似坐标的计算第46-49页
     ·CPⅢ 控制点假定坐标系的建立第46-47页
     ·CPIII 控制点假定坐标的统一第47-48页
     ·转换参数的求解及 CPⅢ 控制点近似坐标的计算第48-49页
   ·区段整体经典平差第49-54页
     ·水平距离误差方程的列立第49-50页
     ·水平方向误差方程的列立第50-52页
     ·水平距离和方向观测值初始权值的确定第52-53页
     ·CPⅢ 控制点平面坐标计算第53-54页
   ·区段整体严密平差第54-63页
     ·赫尔模特方差分量估计第55-58页
     ·CPⅢ 自由网平差第58-63页
   ·区段间的平滑搭接第63-66页
     ·最小二乘法平滑搭接第63-65页
     ·余弦赋权法搭接第65-66页
     ·正弦余弦赋权法搭接第66页
   ·CPⅢ 高程控制网数据处理第66-67页
   ·本章小结第67-69页
第四章 基于非线性最小二乘的 CPⅢ 控制测量数据处理第69-85页
   ·进一步提高 CPⅢ 数据处理精度的重要性第69-71页
   ·线性最小二乘法的平差原理第71-72页
   ·非线性参数估计的最小二乘迭代处理第72-78页
     ·非线性最小二乘参数估计的牛顿迭代法第74-76页
     ·非线性最小二乘参数估计的高斯-牛顿迭代法第76-77页
     ·非线性最小二乘参数估计的阻尼最小二乘法第77-78页
   ·非线性参数估计的遗传算法处理第78-85页
     ·遗传算法基本原理第79-80页
     ·基于改进遗传算法的非线性最小二乘参数估计第80-85页
第五章 结论与展望第85-87页
   ·本文主要工作及结论第85页
   ·继续工作的方向第85-87页
参考文献第87-89页
攻读硕士学位期间发表的论文第89-90页

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