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高速铁路无砟轨道伤损信息管理系统研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 概述第10-16页
   ·研究背景第10页
   ·无砟轨道养护维修及信息化管理现状第10-14页
     ·无砟轨道养护维修的特点第10-11页
     ·国外无砟轨道养护维修信息管理第11-12页
     ·我国无砟轨道养护维修信息管理第12-14页
   ·本文主要工作第14-16页
     ·研究方法第14-15页
     ·主要内容第15-16页
第2章 管理系统的结构及功能设计第16-21页
   ·管理系统开发的必要性第16页
   ·管理系统选型分析第16-18页
   ·管理系统的结构设计第18-20页
     ·管理系统的层次第18-19页
     ·管理系统的设计主线第19页
     ·管理系统的主要内容第19-20页
   ·管理系统功能的总体设计第20-21页
第3章 管理系统的参数选取第21-61页
   ·管理系统面对的对象第21-29页
     ·预制板式无砟轨道第22-25页
     ·现浇混凝土式无砟轨道第25-28页
     ·道岔区无砟轨道第28-29页
   ·系统伤损分类及判定标准参数第29-35页
     ·钢轨检查第29-30页
     ·高速铁路钢轨维修管理标准第30-32页
     ·高速铁路扣件系统第32页
     ·高速铁路扣件的修理及维护标准第32-33页
     ·无砟道床的伤损分类及判定标准第33-35页
   ·系统维修数据参数第35-61页
     ·无砟轨道上部结构的损坏维修第35-43页
     ·混凝土支承层的维修第43-58页
     ·轨道整体结构损伤的修复第58页
     ·路基沉降引起的无砟轨道的损坏及维修第58-61页
第4章 管理系统的创建与编程第61-73页
   ·数据库及数据表的创建第61-63页
   ·系统主要查询功能的实现第63页
   ·窗体的建立及代码的应用第63-72页
   ·系统运行结果第72-73页
第5章 结论与展望第73-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-77页

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