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无砟轨道扣件调高的影响分析

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·研究背景第10-13页
   ·研究现状第13-14页
     ·扣件对钢轨平移和扭转变形的研究现状第13-14页
     ·扣件对轨枕受力的研究现状第14页
     ·弹条受力的研究现状第14页
   ·本文研究意义及主要研究内容第14-16页
     ·本文研究意义第14-15页
     ·主要研究内容第15-16页
第2章 无砟轨道扣件的性能分析第16-28页
   ·无砟轨道扣件的分类第16-17页
   ·国外无砟轨道扣件分析第17-21页
   ·国内无砟轨道调高扣件第21-28页
第3章 扣件调高模型第28-43页
   ·扣件的调高方式第28-29页
   ·调高扣件模型第29-35页
     ·钢轨模型第30-31页
     ·扣件模型第31-35页
   ·调高扣件模型参数选取第35-37页
   ·模型考虑的关键第37-39页
     ·轨枕间距的选取第37页
     ·模型长度的选取第37页
     ·荷载选取第37-38页
     ·模型约束第38页
     ·调高扣件模型各部件的联结第38-39页
     ·螺栓预紧力第39页
   ·轮轨作用位置的选取第39-42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 扣件调高对轨道结构的影响分析第43-53页
   ·扣件调高对轨距扩大的影响第43-46页
   ·扣件调高对轨枕挡肩受力的影响第46-48页
   ·扣件调高对弹条受力的影响第48-52页
   ·本章小结第52-53页
第5章 针对轨距扩大的参数及优化分析第53-63页
   ·轨下垫板刚度参数优化第53-56页
   ·弹性垫板刚度参数优化第56-59页
   ·调高垫板参数优化第59-62页
   ·本章小结第62-63页
结论与展望第63-65页
 本文的主要工作及结论第63-64页
 有待进一步研究的问题第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-68页

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