当前位置：
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
其他燃料的内燃机
基于焦炉气的HCNG发动机燃烧排放特性研究与数值模拟
甲醇—柴油双燃料内燃机缸内气流运动对碳烟排放的影响
电控沼气单燃料发动机匹配与试验研究
基于dSPACE的预测算法在CNG发动机空燃比控制中的应用研究
柴油/天然气双燃料发动机的开发与试验研究
缸内直喷点燃式甲醇发动机冷启动试验研究
活塞式煤油发动机点火提前角仿真计算与试验研究
压燃式发动机燃用二甲醚的实验研究
小型LPG单一燃料发动机的试验研究
电控CNG发动机空燃比闭环控制系统研究与开发
基于三次设计的煤层气发动机进气系统空燃比控制设计
电控天然气掺氢发动机性能研究
两用燃料发动机性能研究及燃气供给系统优化
煤层气发动机电控单元的软件设计及实验研究
煤层气发动机电控单元硬件优化及控制规律研究
煤层气发动机热膜式MAF传感器动态建模及基于观测器的空燃比控制
神经网络在煤层气发动机控制中的应用
HCNG发动机燃烧排放特性研究与准维模型计算
天然气掺氢发动机的试验研究及标定
点燃式煤层气发动机系统建模及空燃比控制研究
基于KIVA的二甲醚发动机燃烧过程数值模拟研究
LPG压燃发动机喷雾及燃烧特性研究
柴油/CNG发动机尾气热量排放规律研究及其流场数值仿真
电控多点喷射天然气发动机的开发
乙醇燃料SI/HCCI燃烧模式转换平顺性研究
二甲醚发动机非常规排放物的测试与数值模拟研究
二甲醚HCCI发动机多区模型模拟及试验研究
燃料电池发动机系统建模与控制研究
二甲醚发动机低压共轨系统燃料喷射特性的研究
生物柴油在压燃式发动机上的应用研究
甲醇柴油在增压中冷压燃式发动机上的试验研究
内部EGR对乙醇HCCI燃烧影响的模拟计算
乙醇燃料均质压燃发动机的模拟研究
电控喷射点燃式甲醇发动机起动性能研究
生物制气—柴油双燃料发动机燃烧试验与模拟
生物制气—柴油双燃料发动机的燃烧噪声及燃烧模拟
465Q甲醇发动机的性能与排放研究
增压二甲醚发动机燃烧和排放控制试验研究
LPG缸内直接喷射发动机三维模型仿真
LPG发动机冷起动HC排放的影响因素研究
甲醇高效清洁燃烧过程的基础理论研究
柴油/甲醇组合燃烧方式甲醛排放特性的研究
改善柴油/甲醇组合燃烧排放特性的研究
甲醇柴油混合燃料理化性质及羰基污染物排放特性的研究
二甲醚燃油喷射系统控制策略仿真
预混合LPG发动机相关传感器建模及空燃比控制算法研究
点燃式煤层气发动机电控单元的改进及点火控制系统的设计
四缸二甲醚发动机电控单元开发环境及软件研究
甲醇重整内燃机复合循环
富氧助燃对天然气/汽油双燃料发动机动力性能与排放性能影响实验研究
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
下一页
