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轿车柴油机微粒捕集器工作过程数值模拟及再生控制策略研究
内外环气体流速不等的环状液膜碎裂过程色散关系式推导
燃料特性对直喷式柴油机性能及排放的影响规律
多次喷射油量的稳定及排放的多因子优化问题研究
超低排放双阶段燃烧可行性研究
高压共轨系统参数对混合气形成和燃烧过程的影响
柴油机ECU关键电路电磁兼容仿真与设计
高海拔环境下柴油机喷雾撞壁及燃烧特性研究
高压共轨电控柴油机ECU热性能分析及优化研究
重型柴油机气缸盖结构强度及疲劳寿命的计算分析
内燃机活塞冷却喷嘴动态喷油实验台设计
增压柴油机排气系统通流特性研究
柴油机燃烧系统参数优化匹配的数值模拟和试验研究
柴油机燃用多种生物柴油的燃烧与排放研究
柴油机进气过程通流特性研究
米勒循环模式对柴油机性能影响的计算与试验研究
基于PTC的喷油器内燃油传热和喷雾研究
CA6110柴油机结构改进降噪减振的研究
VP37电控燃油分配泵与CA498ZL柴油机的匹配标定研究
YC4108ZLQ柴油机降低排放设计及试验研究
YC6105ZLQ柴油机曲轴前端结构研究
甲醇/生物柴油/F-T柴油多元混合燃料对柴油机性能的影响研究
柴油机缸套—活塞瞬态传热仿真分析
微乳化甲醇柴油燃烧特性试验与仿真研究
柴油机缸盖流固耦合的传热研究
燃油喷射参数对共轨柴油机排放性能的影响规律研究
基于虚拟仿真平台的柴油机机体低振动研究
重型柴油机二级增压与EGR系统优化匹配研究
QT800-6曲轴材质的开发与研究
高压共轨柴油机轨压控制策略研究
基于火焰加热的活塞环槽临界温度有限元分析
基于微粒捕集器监测的柴油机排气特性参数研究
基于dSPACE的柴油机缸压反馈喷油闭环控制系统开发
部分流等动态微粒采样系统适用性评测及关键参数选取
高压共轨喷射系统试验台设计及喷油量不均匀性修正控制
燃烧特征参数对柴油机性能的影响研究
燃油喷射参数对柴油机EGR分层燃烧影响的模拟研究
高压共轨柴油机可变涡轮增压器匹配及控制策略研究
基于模型的柴油机微粒捕集器碳烟加载量估计研究
共轨喷油器响应特性的仿真分析及结构优化
4D83柴油机微粒捕集器再生参数优化与控制研究
微粒后处理器结构参数对柴油机超细微粒捕集特性的影响
供气策略对柴油机瞬态性能的影响
冷却水参数对缸盖热疲劳模拟试验热状态的影响研究
CA4D28柴油机国产共轨系统的应用研究
直接驱动式共轨系统可控针阀升程的驱动研究
冷启动过程中柴油机气缸盖热机耦合应力及低周疲劳寿命计算分析
柴油机固态选择性催化还原氨气定量喷射系统设计
采用碰撞油嘴和分段喷射组织均质预混合燃烧的试验研究
柴油引燃缸内直喷天然气发动机爆震燃烧过程的仿真研究
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