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高压共轨喷射系统试验台设计及喷油量不均匀性修正控制

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-26页
    1.1 高压共轨柴油机发展现状第10-22页
        1.1.1 柴油机的发展现状第10页
        1.1.2 柴油机高压共轨电控系统第10-13页
        1.1.3 现代柴油机对喷射系统的要求第13-15页
        1.1.4 现代高压共轨燃油喷射技术的现状第15-22页
    1.2 现阶段国内外对不均匀性研究现状第22-24页
        1.2.1 国外研究现状第22-23页
        1.2.2 国内研究现状第23-24页
    1.3 本文研究内容及意义第24-26页
第2章 高压共轨喷射系统试验台设计第26-40页
    2.1 试验台硬件系统第26-34页
        2.1.1 变频器与调速电机选型第26-27页
        2.1.2 高压油泵第27-28页
        2.1.3 喷油器第28-31页
        2.1.4 转速传感器第31-32页
        2.1.5 轨压传感器第32页
        2.1.6 电子控制单元第32-34页
    2.2 试验台架工作原理第34-36页
    2.3 通讯及监控软件第36-38页
    2.4 本章小结第38-40页
第3章 控制系统设计第40-54页
    3.1 控制系统开发环境第40-41页
    3.2 控制系统基本功能设计第41-51页
        3.2.1 基础设备层软件功能第41-44页
        3.2.2 核心层软件功能第44-45页
        3.2.3 应用控制层软件功能及设计第45-51页
    3.3 本章小结第51-54页
第4章 喷油不一致性及修正控制第54-73页
    4.1 高压共轨喷油器喷油不一致性的评价方法第54-55页
        4.1.1 相同通道循环差异评价方法第54-55页
        4.1.2 不同通道间的差异评价方法第55页
    4.2 影响喷油器不一致性因素第55-58页
    4.3 实验步骤及喷油量的测量方法第58-59页
    4.4 不同转速下实验结果对比第59-61页
    4.5 喷油器喷油特性及不一致性分析第61-69页
    4.6 修正量测量结果分析第69-72页
    4.7 本章小结第72-73页
第5章 全文总结及展望第73-75页
    5.1 全文总结第73-74页
    5.2 工作展望第74-75页
参考文献第75-80页
作者简介及科研成果第80-81页
致谢第81页

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