| 原创声明 | 第2-3页 |
| 使用授权的说明 | 第3-4页 |
| 提要 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 第二章 有限元法的基本原理及有限元模型的建立 | 第10-24页 |
| 2.1 有限元的概念 | 第10-12页 |
| 2.2 有限单元法的应用 | 第12页 |
| 2.3 有限元之ANSYS | 第12-24页 |
| 第三章 振动结构模态的基本原理 | 第24-43页 |
| 3.1 模态分析概述 | 第24-26页 |
| 3.2 模态分析理论基础 | 第26-27页 |
| 3.3 单自由度系统的振动 | 第27-36页 |
| 3.4 多自由度系统的实模态分析 | 第36-41页 |
| 3.5 Heim A480+Me’scope模态数据采集及基本分析步骤 | 第41-43页 |
| 第四章 机体的改进方案研究 | 第43-62页 |
| 4.1 实验模态分析和FEM分析的结果比较 | 第43-46页 |
| 4.2 改进方案 | 第46-54页 |
| 4.3 噪声实验结果 | 第54-62页 |
| 第五章 油底壳的改进方案研究 | 第62-71页 |
| 5.1 模态分析 | 第62-65页 |
| 5.2 结构改进设计 | 第65-67页 |
| 5.3 三明治油底壳噪声测量结果 | 第67-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致 谢 | 第75-76页 |
| 摘 要 | 第76-80页 |
| ABSTRACT | 第80页 |