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一般性问题
基于变分模式分解与高阶累积量的爆震信号特征识别
水力测功器转子的装配及承载过程仿真研究
冷热冲击试验机研究与设计
嵌入式便携测控仪的使用性能研究
发动机冷却水套热设计优化与强度分析
基于虚拟加工的曲轴锻件迭代定心方法及优化研究
毫米级往复活塞式内燃机乙醚燃料均质压燃燃烧特性实验研究
乙醇/汽油复合喷射内燃机燃烧与排放研究
基于声振检测的内燃机燃烧特性实验研究
基于做功能力评价的微型自由活塞发动机尺寸界限的研究
内燃机虚拟实验室开发
内燃机缸内壁面传热模型研究
非平衡等离子体辅助甲烷燃烧的机理研究
内燃机活塞底面射流冲击冷却模拟实验研究
燃油-空气混合动力储热器的研究
内燃机排气阀用镍基合金组织性能及抗氧化性能研究
内燃机配气机构系统工作过程特性研究
纳米添加剂润滑油对发动机性能的影响研究
复杂入口条件下超燃冲压发动机隔离段气动性能研究
涡轮增压压气机的流场分析与叶轮的气动优化研究
表面形貌对内燃机冷却水腔内沸腾换热的影响研究
缸套分区差异织构的润滑摩擦和机油消耗协同控制研究
基于声发射技术的发动机在线状态监测识别方法
发动机活塞环-缸套结构低摩擦仿真分析及优化设计
基于AVL EXCITE的曲轴主轴承润滑数值分析及参数优化
内燃机关键零部件主动再制造时机调控方法研究
等离子体强化甲烷/空气混合气燃烧的模拟研究
计及润滑油输送状况和活塞变形的活塞二阶运动和裙部润滑分析
基于ANSYS的活塞环热传导及强度分析系统开发
发动机动力附件载荷分布式控制系统开发
天然气/柴油双燃料发动机燃烧的数值研究及优化
消声器声—固耦合数值仿真与特性分析
活塞式发动机典型故障诊断及非稳定工况监测评估方法研究
无触点高能量电子点火装置的研究
重载型二维(2D)燃油泵的设计与研究
基于GTEA的内燃机喷雾燃烧并行计算方法研究与软件开发
正庚烷/异戊醇混合燃料HCCI燃烧与排放特性研究
内混式空气雾化喷嘴内部两相流特性数值模拟研究
多点喷射甲醇/柴油双燃料发动机排放特性研究
多点喷射甲醇/柴油双燃料发动机ECU软硬件设计
LNG/柴油双燃料发动机排放特性研究
柴油/乙二醇双燃料发动机燃烧和排放特性的试验研究
化油器过渡孔加工定位控制算法及其硬件设计
配气凸轮型线参数有约束优化方法及程序开发
某J公司发动机制动器生产线产能提升研究
内燃机进、排气系统声学分析的三维时域脉冲法
增压器涡轮箱热—结构耦合分析及试验研究
计入缸套振动和活塞窜动的活塞系统动力学与摩擦学性能研究
甲烷燃气激光诱导等离子体助燃研究
四冲程单活塞式液压自由活塞发动机运动特性优化研究
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