增压器涡轮箱热—结构耦合分析及试验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 数值模拟基础理论 | 第18-28页 |
| 2.1 流体力学控制方程 | 第18页 |
| 2.2 湍流模型和壁面函数 | 第18-20页 |
| 2.2.1 湍流模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 壁面函数 | 第20页 |
| 2.3 控制方程的离散和求解 | 第20-21页 |
| 2.4 涡轮箱热分析求解 | 第21-25页 |
| 2.4.1 热传导方程及热传递方式 | 第22-23页 |
| 2.4.2 热分析求解 | 第23-25页 |
| 2.5 耦合求解策略 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 涡轮增压器涡轮箱数值模拟分析 | 第28-52页 |
| 3.1 涡轮箱组件数值模型 | 第28-35页 |
| 3.1.1 三维模型构建 | 第28-29页 |
| 3.1.2 固体网格划分 | 第29-30页 |
| 3.1.3 流体网格划分 | 第30-32页 |
| 3.1.4 材料参数及边界条件 | 第32-33页 |
| 3.1.5 耦合计算 | 第33-35页 |
| 3.2 涡轮箱模型优化选择 | 第35-40页 |
| 3.3 优化方案计算结果分析 | 第40-50页 |
| 3.3.1 涡轮箱内部压力分析 | 第40-42页 |
| 3.3.2 涡轮箱流道壁面温度分析 | 第42-44页 |
| 3.3.3 涡轮箱温度场分布 | 第44-46页 |
| 3.3.4 涡轮箱热应力—应变分析 | 第46-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 试验验证 | 第52-64页 |
| 4.1 涡轮增压器涡轮箱试验的基本原理 | 第52-53页 |
| 4.2 涡轮箱温度场及应变的部分试验测量仪器 | 第53-54页 |
| 4.3 试验数据采集 | 第54-57页 |
| 4.4 试验结果分析 | 第57-61页 |
| 4.5 优化方案验证 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
