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一般性问题
基于有限元法的连杆失效分析及胀断工艺改进研究
汽油燃料替代混合物化学动力学模型研究
基于Pro/E二次开发的发动机配气机构参数化设计
行波型热声发动机的数值模拟研究
环状液膜碎裂过程理论研究
42MnCr52软氮化固体润滑层制备工艺优化与性能研究
三级环路行波热声发动机的数值模拟及实验研究
汽油直喷发动机电控单元硬件设计与仿真研究
空气助力柴油喷嘴的实验探讨
中心钝体驻涡燃烧室钝体改型及燃烧特性研究
被动隔热式折流板结构设计研究
单向流和振荡流下斯特林回热器的换热特性研究
大缸径天然气发动机进气道结构对气体流动影响的研究
单体泵阀芯精密加工装备与加工工艺技术研究
柴油/PODE3-4混合燃料的喷雾气液两相特性研究
二次喷油对柴油/天然气双燃料发动机燃烧过程的影响
链烷烃燃料主要反应特征及影响参数分析
燃料特性对压燃式发动机喷雾及燃烧过程影响的光学试验研究
压燃式发动机缸内氧浓度分布对排放物生成的影响研究
内部加热式定容燃烧弹的特性分析及改进
喷油嘴设计参数对双燃料发动机燃烧过程影响的数值模拟研究
内燃机活塞环表面耐磨密封仿生结构设计与试验研究
液压约束活塞发动机主运动系统可靠性分析
排气消声器声学性能计算方法和测量方法研究
乙醇混合燃料喷雾特性的研究
基于多体动力学的某型号内燃机曲轴的虚拟疲劳试验研究
基于非劣解排序遗传算法的主要参比燃料骨架机理优化
基于子结构法的发动机关键零部件结构优化设计研究
基于数值模拟的连杆衬套多道次旋压成形质量分析
发动机气门耐热钢的摩擦磨损特性研究
高性能低成本双金属铁基粉末冶金气门座圈的制备及性能研究
基于CFD的电子水泵数值仿真与流场分析
直流喷嘴的加工表面形貌及其对液流喷射影响的研究
单侧曲轴连杆液压发动机曲轴及连杆设计优化
支板/壁面燃油分配对超声速燃烧室燃烧性能的影响
新型全可变配气系统动力学研究
内燃机性能多学科优化模拟研究
发动机惰齿轮系振动仿真分析与噪声控制措施
超声速燃烧室长时间工作稳燃支板性能研究
曲轴、凸轮轴测量仪关键技术研究
TiN涂层摩擦磨损的研究
双燃料掺烧发动机ECU硬件设计与实现
双元动力发动机活塞连杆组设计
内燃机主轴承弹性流体动力润滑分析及其对整机振动的影响研究
EGR对燃用不同燃料小型强化SI发动机性能及爆震的影响研究
定容弹内低温燃烧条件下乙醇柴油喷雾和燃烧特性实验研究
β型菱形传动斯特林发动机的优化方法及实验研究
高强化内燃机活塞的摩擦磨损设计
内燃机活塞—缸套系统低摩擦技术应用及摩擦力测量方法研究
新型循环内燃机工质移缸和喷水做功节能原理与应用基础
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