摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 燃油泵概述 | 第12-13页 |
1.2 轴向柱塞泵的结构及特点 | 第13-15页 |
1.3 轴向柱塞泵研究现状 | 第15-19页 |
1.3.1 轴向柱塞泵关键摩擦副国内外研究现状 | 第16-17页 |
1.3.2 轴向柱塞泵噪声国内外研究现状 | 第17-18页 |
1.3.3 轴向柱塞泵虚拟样机技术研究现状 | 第18-19页 |
1.4 论文选题意义与研究内容 | 第19-21页 |
1.4.1 选题意义 | 第19-20页 |
1.4.2 研究内容 | 第20-21页 |
1.5 本章小结 | 第21-22页 |
第2章 重载型二维(2D)燃油泵的结构设计 | 第22-42页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 重载型二维(2D)燃油泵的结构及工作原理 | 第22-26页 |
2.2.1 重载型二维(2D)燃油泵的结构 | 第22-24页 |
2.2.2 重载型二维(2D)燃油泵的工作原理 | 第24-26页 |
2.3 重载型二维(2D)燃油泵的结构设计与优化 | 第26-39页 |
2.3.1 主要结构参数设计 | 第26-29页 |
2.3.2 重载型二维(2D)燃油泵的密封设计 | 第29-30页 |
2.3.3 泵芯运动组件受力分析 | 第30-31页 |
2.3.4 泵芯主要零件强度校核 | 第31-35页 |
2.3.5 泵芯主要零部件结构仿真 | 第35-39页 |
2.4 重载型二维(2D)燃油泵结构优化设计 | 第39-40页 |
2.5 本章小结 | 第40-42页 |
第3章 基于Fluent的滚轮静压支撑研究 | 第42-54页 |
3.1 引言 | 第42页 |
3.2 计算流体力学简介 | 第42页 |
3.3 滚轮静压支撑结构模型 | 第42-43页 |
3.4 网格划分方法 | 第43-44页 |
3.5 边界条件设置 | 第44-45页 |
3.6 仿真结果与分析 | 第45-53页 |
3.6.1 无偏心滚轮静压支撑仿真结果与分析 | 第45-47页 |
3.6.2 压力与转速对滚轮静压支撑的影响 | 第47-49页 |
3.6.3 滚轮半锥角对滚轮静压支撑的影响 | 第49-51页 |
3.6.4 油膜厚度对滚轮静压支撑的影响 | 第51-52页 |
3.6.5 偏心对滚轮静压支撑的影响 | 第52-53页 |
3.7 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 重载型二维(2D)燃油泵特性分析 | 第54-66页 |
4.1 引言 | 第54页 |
4.2 凸轮曲面的设计与研究 | 第54-60页 |
4.2.1 活塞运动规律的选择 | 第54-57页 |
4.2.2 等加速等减速轨迹参数 | 第57-58页 |
4.2.3 端面导轨的尺寸校核 | 第58-60页 |
4.3 重载型二维(2D)燃油泵汽蚀特性分析 | 第60-61页 |
4.3.1 汽蚀成因及其影响 | 第60页 |
4.3.2 重载型二维(2D)燃油泵汽蚀分析及防治措施 | 第60-61页 |
4.4 重载型二维(2D)燃油泵的效率分析 | 第61-65页 |
4.4.1 容积效率分析 | 第61-63页 |
4.4.2 机械效率分析 | 第63-65页 |
4.5 本章小结 | 第65-66页 |
第5章 基于AMESim的重载型二维(2D)燃油泵仿真分析 | 第66-80页 |
5.1 引言 | 第66页 |
5.2 AMESim软件简介 | 第66页 |
5.3 重载型二维(2D)燃油泵的建模 | 第66-72页 |
5.3.1 活塞轴向运动规律建模 | 第66-67页 |
5.3.2 吸排油口建模 | 第67-70页 |
5.3.3 单体泵与双联泵建模 | 第70-72页 |
5.4 仿真结果与分析 | 第72-77页 |
5.4.1 空载特性分析 | 第72-74页 |
5.4.2 负载压力流量脉动分析 | 第74-77页 |
5.5 本章小结 | 第77-80页 |
第6章 二维(2D)燃油泵的试验研究 | 第80-88页 |
6.1 引言 | 第80页 |
6.2 二维(2D)燃油泵测试系统 | 第80-82页 |
6.2.1 可行性测试试验台工作原理 | 第80-81页 |
6.2.2 可行性试验台装置 | 第81-82页 |
6.3 二维(2D)燃油泵的试验内容 | 第82页 |
6.4 二维(2D)燃油泵的试验 | 第82-86页 |
6.4.1 跑合试验 | 第82-83页 |
6.4.2 特性试验 | 第83-86页 |
6.5 二维(2D)燃油泵试验问题及解决方案 | 第86-87页 |
6.6 本章小结 | 第87-88页 |
第7章 总结与展望 | 第88-90页 |
7.1 结论 | 第88页 |
7.2 创新点 | 第88-89页 |
7.3 展望 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |
致谢 | 第94页 |