当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空发动机（推进系统）
--
发动机附件系统
基于LPV模型的航空发动机控制方法研究
基于切换策略的航空发动机鲁棒安全保护控制
航空发动机的重置自适应控制研究
某型微型离心压气机流场分析及其改型研究
综合环境应力下航空电连接器电接触特性的实验研究
拉瓦尔喷管喉径尺寸液力测量方法和实验研究
跨声速低反力度压气机动叶性能优化研究
冲压发动机中燃料/空气换热器设计方法研究
动力机构模拟系统的设计与测试方法研究
航空发动机燃油管路流阻特性研究
用于压气机性能计算的流线曲率法拓展研究
旋转条件下小孔流量系数试验研究与数值分析
航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究
矢量喷管控制装置的建模与仿真
叶片式封严及叶片设计方法研究
基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现
大转折角回流器流动特征和设计方法研究
航空发动机燃烧室点火模拟及特性研究
飞机燃油系统热负荷计算及热管理分析
支承特性对双转子系统动力特性影响研究
飞/推一体化下的冲压发动机调节/保护控制方法研究
TBCC超级燃烧室掺混技术研究
射流式旋涡发生器对扩压叶栅端区流动的主动控制研究
多级轴流压气机一维性能计算与优化研究
火焰筒支撑布局方案分析与优化
无人涵道飞行器发动机控制系统设计与实现
涡轮叶栅的优化设计和气动分析
民用飞机燃油箱防爆的综合分析研究
涡轮连接单元异型孔应力场分析及结构优化
透光程度对旋流器出口流场特性的影响研究
旋涡式油过滤器数值模拟研究
航空发动机转子系统可靠性分析研究
压气机低速模化设计及机匣处理研究
压气机中介机匣流道优化及实验研究
航空发动机典型管路布局及振动特性分析
雾霾对航空发动机压气机流场特性的影响研究
航空发动机压力传感器失效模式分析
航空发动机转速传感器失效模式研究
压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响
航空发动机电子控制器动力学特性研究
康达喷气叶型设计方法及其在高负荷压气机中的应用研究
航空发动机扩压器设计与优化研究
航空发动机燃油计量装置的温度特性研究
基于静态输出反馈的航空发动机PID控制器设计
带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定
基于流固耦合分析的压气机叶片振动特性及寿命预测研究
电动燃油泵结构设计与控制系统研制
多级轴流压气机流动机理及改进设计研究
航空发动机分布式控制系统的容错研究
高负荷压气机静子气动设计
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页
