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跨声速低反力度压气机动叶性能优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题来源第10页
    1.2 研究目的与意义第10-12页
    1.3 低反力度压气机第12-14页
    1.4 叶顶泄漏流动国内外研究现状第14-16页
    1.5 三维叶片技术国内外研究现状第16-19页
    1.6 论文研究的主要内容第19-20页
第2章 数值计算方法与验证第20-29页
    2.1 引言第20页
    2.2 FINE/TURBO软件介绍第20-22页
    2.3 计算程序校核第22-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第3章 跨音速压气机转子设计及子午型线优化第29-47页
    3.1 引言第29页
    3.2 跨音速压气机转子设计第29-37页
        3.2.1 设计指标第29页
        3.2.2 设计流程第29-30页
        3.2.3 几何参数第30-31页
        3.2.4 数值计算方法第31-32页
        3.2.5 两种转子的流场参数分析对比第32-37页
    3.3 转子子午型线优化第37-45页
        3.3.1 优化平台介绍第37-38页
        3.3.2 多岛遗传算法介绍第38页
        3.3.3 优化平台搭建第38-41页
        3.3.4 优化结果分析第41-45页
    3.4 本章小结第45-47页
第4章 跨声速转子变间隙和变稠度研究第47-59页
    4.1 引言第47页
    4.2 叶顶间隙对转子性能的影响第47-54页
        4.2.1 叶顶间隙对特性线的影响第47-48页
        4.2.2 叶顶间隙对参数沿叶高分布的影响第48-50页
        4.2.3 叶顶间隙对流场的影响第50-51页
        4.2.4 变间隙下叶顶泄漏流动特点分析第51-54页
    4.3 变稠度对转子性能的影响研究第54-58页
        4.3.1 稠度变化对特性线的影响第54-55页
        4.3.2 稠度变化对参数沿叶高分布的影响第55-57页
        4.3.3 稠度变化对顶部激波的影响第57-58页
    4.4 本章小结第58-59页
第5章 弯掠技术及弯掠联合技术在跨声速转子中的研究第59-78页
    5.1 引言第59页
    5.2 弯和掠叶片的几何参数定义第59-60页
    5.3 叶片前掠对转子性能的影响第60-67页
        5.3.1 前掠转子对转子总参数的影响第60-61页
        5.3.2 前掠转子对转子参数沿叶高分布的影响第61-62页
        5.3.3 前掠对激波的影响第62-63页
        5.3.4 前掠对泄漏流动的影响第63-64页
        5.3.5 前掠对附面层的影响第64-65页
        5.3.6 掠高和掠角对转子性能的影响第65-67页
    5.4 弯叶片对转子性能的影响第67-73页
        5.4.1 弯叶片对转子总参数的影响第67-68页
        5.4.2 弯叶片对转子参数沿叶高分布的影响第68页
        5.4.3 弯叶片对激波的影响第68-70页
        5.4.4 弯叶片对泄漏流的影响第70页
        5.4.5 弯叶片对附面层的影响第70-71页
        5.4.6 弯高/弯角对转子性能的影响第71-73页
    5.5 弯掠联合对转子性能的影响第73-77页
        5.5.1 弯掠联合对转子总参数的影响第73-74页
        5.5.2 弯/掠高和弯/掠角对转子性能的影响第74-77页
    5.6 本章小结第77-78页
结论与展望第78-80页
参考文献第80-83页
攻读学位期间发表的学术论文第83-85页
致谢第85-86页
个人简历第86页

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